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イイね!
2010年05月13日

朽ち… (285000キロですから)

朽ち… (285000キロですから) 本日、いつものネッツにて一号機をリフトに載せ、説明を受けておりました。

その際、ふと目に付いたのが… リヤブレーキのバックプレート。

見事に風化しております(^^;)

まぁ、冬も使っとるし、しゃーないなぁ…

やはり解氷剤のバラマキによる影響は避けられないようです。



あ、GW前にブログで書いた件については、解決の糸口が見いだせた… かもね(^^;)



ODD285976
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/05/14 00:41:02

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この記事へのコメント

2010年5月14日 8:33
ヒェ~!

こんなになっちゃうなんて~


解氷剤恐るべし
コメントへの返答
2010年5月15日 16:33
 最近の車は比較的防錆処理が進んでいるのか、あまりグズグズとボディが錆びているクルマが少なくなりましたね。

 でも、付帯する部品とかねじとかはもうボロボロですね。

 そのうち気が向いたら部品交換かな。
2010年5月15日 10:01
うふww
見事に朽ちてますね。

3年乗った車の下回りですら直視したくないですからね(;∀;)
コメントへの返答
2010年5月15日 16:34
ねじの固着でぷったぎりなんで日常茶飯事ですよね。

そういや、昔使ったテインの車高調も、サラのねじが固着しちゃいました。気をつけましょう。

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