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イイね!
2007年07月09日

一号機MTその後3

一号機MTその後3 随分経ちましたが・・・ その後です。

 7月1日朝に作業をお願いして、その日の夕方作業終了のはずだったのですが・・・ お泊りコースに(;_;)
 何でも、ドラシャを抜く際に、ドラシャのスプラインのところについている抜け止めCリング(正式名称わかりません(^^;)が折れてしまったそうで。部品は3日昼入荷で作業は4日とのこと(--;。結局は代車に乗ってご帰還。

 で、改めて6日夕方に引き取り。Cリングのお値段・・・ 95円(--;

 乗ってみて・・・ とりあえず異常なし。MTはガリとも言わずスコスコと入ります。これが今回入れたMTオイルの成せる技か。まあ、昔一時期使っていたオイルなのですが、その時も笑っちゃうくらいスコスコと入ってました。

 一時的な対処法かもしれませんが、今年の1月に起こった二号機のMTブローの懐ショックから癒えてませんので、とりあえずこのままがんばります。

 え、オイル何入れたかって・・・ こいつは次のブログネタに(^^;
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/07/09 22:49:06

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この記事へのコメント

2007年7月9日 23:11
とりあえずは無事でよかったですね~

大きい出費は避けたいですからねw

自分のミッションもちと・・・
コメントへの返答
2007年7月10日 22:35
紹介しますよ>MTオイル

但し、あんまり持ちが良くないですけどね^^;
2007年7月10日 1:04
とりあえず無事という事で…。
OILの銘柄が気になりますね~
コメントへの返答
2007年7月10日 22:37
この次のブログネタということで>MTオイル

それにしても、よく入る^^;
2007年7月10日 6:38
密かに

スーパークルーズ付きクロスミッションとか
期待していたのですが…   (^^ゞ
コメントへの返答
2007年7月10日 22:38
貧乏人の悪あがきとも言われそうですが・・・>オイルしのぎ

でも、MT交換するほどお金ないです・・・


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何シテル?   03/16 18:41
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