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イイね!
2008年07月13日

《二号機》燃費改善計画

 最近、あんまり一号機が壊れませんので、ネタがありません^^;

 そんなわけで、生存報告もかねて二号機のことを少々。

 昨日になりますが、いつものセルフで給油。

 トリップは228kmを少々越えたくらい。

 24Lを少々越えたところで給油糸冬 了..._〆(゚▽゚*)


 おいおい、10km/L切っちゃったよヴィッツなのに(´・ω・`)ガッカリ・・・


 今春からは通勤経路の短縮(16km→3.7km)。加えて、最近はエアコン全開。あんまりいい要素はないのですが、それでも、最近は殆ど週末稼動の一号機の燃費が9~10km/Lということを考えると、二号機の他のポジな部分まで打ち消すくらいのインパクトがあります。

 でも、これまでそれなりにお金をかけてしまった以上、乗らないともったいないのよねぇ・・・
#MT乗せ替えたり、ショック交換したり・・・


 あえてやせ我慢をしない(エアコン切り、超エコラン等)今後の対策として、
・タイヤサイズ変更
 ただ今195/50-15を履いてます。純正サイズから交換した時はがくっと燃費が落ちました(それでも当時は13km/L前後は走った)。もう少しで交換時期なので、インチダウンも含めて検討中。ホイールの変更を伴うなら軽量タイプのやつがいいなぁ。
 そのまま15インチなら175/60あたりでいこうかと。
・エコタイヤ装着。
 今一番興味があるのはY社の接地一番です^^;
・空気圧調整
 最近自分でして無いので、明日でもしようか^^;
・車の軽量化
 余分なもの積みすぎてるのよねぇ^^;
#自分の軽量化はひとまず保留で(爆)


 何か効果的な策があれば、ご教授いただければ。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/07/13 01:40:28

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この記事へのコメント

2008年7月13日 1:51
通勤距離が少なくて羨ましいです(車にはよろしくないかもしれませんが)。

燃費が悪くなっても絶対的なガソリン消費量や金額は減るし、エコになるのではないでしょうか?

燃費には1にも2にも軽量化ですがせっかくなので「まゆつば商品」の人柱になっていただきたい気もしますww
コメントへの返答
2008年7月16日 7:28
一号機は、ある意味怖くて替えられないモノがいっぱいあります(オイルなど)、均衡が崩れそうで^^;

その辺、二号機は何でもありなので、一寸試してみようかなぁ・・・ 怪しいグッズ^^;
2008年7月13日 7:58
タイヤは9月頃にまた値上げらしいので

お早めに^^
コメントへの返答
2008年7月16日 7:29
うげ、それは困る。

そろそろ一号機の後ろがヤバいのに・・・

やばいなぁ・・・ お金ないのに・・・

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