ざきしんのブログ一覧

久々ですが^^;

　エンジンをかけてエアコンをかけた状態で放っておくと、前の方から『バリバリ』という異音がするようになりました。以前にoff会の際に「フロントの電動ファンがおかしい」というのを指摘されたことがあり、某オクで中古の電動ファン一式を確保してました。それを持って昨日いつものネッツに行き、現状確認によりやっぱり電動ファンが×ということで交換決定。部品を持っていた事もあり、早速今日の作業となったわけで。

　お昼前に一号機を預け、夕方に取りに行きました。交換した電動ファンも見せてもらいましたが、２つあるうちの片方が回転が明らかに重く、軸もガタガタでした。交換した中古品は問題なく、音も静かでめでたしめでたし(^^)

　そんな一号機、まもなく２５万キロを迎えます。

　写真はありませんが･･･

　只今北の大地に逃亡中の身ですが、ナビ頼りで走っている最中･･･　前方左手に停まっている黄色いSWハケーン＼(◎o◎)／！　思わず走りながらまじまじと近寄っていったら･･･　ん、ショップ？　あれ、SWがいっぱい･･･　よーく見たら、A○K SPORTSの文字が･･･　そう、北の大地でSWを扱う事で有名なAS○ スポーツさん、こんな住宅がいっぱいのところにあったんですな^^;　偶然見つけちゃいました。
　

　一週間前の話になりますが^^;

　先週末に作業してもらったのは･･･　二号機の足^^;　ノーマル抜け気味＋謎のダウンサスという組み合わせでは、足がドタバタと動き底づきもひどく、この組み合わせをどうにかしようと･･･足掛け２年半。とうとうやっちまいました。

　純粋な工賃が思った以上にかかったのと、それに加えて４輪アライメント調整もしてもらった（というよりは勝手にされたのですが、まあ、いつかやる予定にしていたので波風を立てず･･･）ので、「ショックの部品代＋作業料全て」が結構な額になったのは予定外。結果的にはかなりの出費になったのは痛かったです。

　で、感想は･･･　乗り心地はノーマル？と思うくらい普通。何か手ごたえを感じるような足ではなかったです。但し、足回りのバタつきは影を潜め、本当に普通っぽくなりました。

　まあ、一号機があるのだから･･･　二号機は通勤用ということで^^;