ざきしんのブログ一覧

今日は一号機のオイル交換でいつものネッツでした。

エレメントも交換しました。


一応、来週の車の準備、大筋終了です。時間があれば小ネタ仕込みますが(^_^;)


あ、ハンドルのブレ、本日自己解決しました。理由は… 人為的なミスということだけお知らせしておきます(^_^;)

いやー、お恥ずかしい…

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来月の最初の土日、TMCJ全国オフということで、長距離高速移動をこなす一号機。約1400km走行予定です。

安心運行のため、オイル交換は今週末手配済みです。

ただ、気になることが一つ。

100km/hくらいから気になり出すフロント周りの振動（またかよ(^_^;)）

気になり出したのはスタッドレスに換えてからなので、ホイールバランスだけならいいのですが。

怖いのは、部品要交換ながら部品が来ないとか、作業の段取りが出来ないとか。

オイル交換したついでに見てもらおうと思ってますが、さーて、どうなるか(^_^;)


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一号機、本日お召し替え（スタッドレス装着）いたしました。

・今週の週間予報で雪マークが出た。
・諸般の事情により二号機のスタッドレス装着が遅れそうf(^_^)

という理由のため、昨年よりかなり早いお召し替えです。

来月の浜松もこのスタイルで行きます。

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今年も、行ってきました。

昨年は、前日のブレーキ修理によりドタバタな参加でしたが、今年は直前にメンテナンスをする暇が全くなく、車に対しては不安だらけの参加でした。
※交換時期のEGオイルもそのまーんまで(^_^;)



そんな状態でも、頑張ってアクセル踏んできました。アタックと呼べるか分かりませんが、２周ほど頑張ったラップがありました。

ホームストレートで160km/hを確認
バックストレートで180km/h弱…

恐怖を覚えました(^_^;)

みんな怖くないのかなぁ…


トータルで１５周ほどして、タイムは２分２秒程。でも、何事もなく無事に終われて、とにかく良かったぁ(*´д｀*)


命を預ける車ですから、きちっとメンテナンスして不安のない状態で走らないとダメですね。



あ、コース走行中に269000km突破です(^o^)


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　生存確認を兼ねて･･･^^;

　最近は週１ペースの一号機。置いておくことのほうが多くなった感もあります。


　で、そろそろオイル交換の時期なのですが、ふと、オイルの状態を確認するためにエンジンフードを開けて･･･

　実は、オイル交換はネッツのボトルキープなので、交換前のオイルがどういう状態かというのがイマイチ不明でした。

　なので、オイルゲージを引き上げて、拭いて、入れて、また引き上げる･･･

　を、オイルゲージの「F」までしっかりオイルが付いてくる。

　前のオイル交換から約3500km。その間オイルの減りが皆無だったのは、間もなく27万キロの車とはちょっと思えなくて･･･　まあ、嬉しい誤算です。丈夫ですねぇヽ(^o^)丿

　まだまだ壊れずにいて欲しいですなぁ･･･


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