ざきしんのブログ一覧

　前回のブログで気になっていることの中にあった、高速時のステアリング系微振動ですが、いろんな原因が考えられる中、先ずは手っ取り早くホイールバランスを確認してみました。

　お店に行く前に、意図あってタイヤを外してみた・・・

　ん？




　内側に大きなバランスウエイトが３個も付いてやがる(＠_＠;)　　《写真注》


　こんなのおかしいよねぇ^^;


　ということで、半ば確信を持ってお店へ。

　結果は案の定、メタメタにずれていたそう^^;


　修正後、一応、高速も乗ってみましたが、修正前に感じた振動は消えた･･･　ようです。

　めでたしめでたし。



　それにしても、この作業についてはタイヤを通販で購入し、ディーラーで組むという自分的にはデフォな流れだったのですが･･･　気付かなかった自分もちと恥ずかしいです。
　作業をしてから半年くらい経つので、今からディーラーに殴り込みはしないつもりですが、それにしても・・・　次回からの作業については、ちょっと考えさせられる一件でした。


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やや放置気味でしたが^^;

生存確認を兼ねて、近況を。

１．Vベルトの鳴き
　雨降った直後の始動時はよく鳴るようになりました。車検まではまだ半年ありますので、その前に交換でしょうか。
＃結構恥ずかしいんですよね、これ^^;

２．高速時ステアリング系微細振動
　これ、ちょっと困ってます。100+αの高速巡航の時に出たり出なかったり。まあ、大体は出るのですが。
　とりあえず、近々ホイールバランス確認してみようかと思いますが、どっかこだわりのいいお店知ってる方いらっしゃいますかね？

３．アイドリングのばらつき（その後）
　これについては、前のブログに書いたデスビキャップの交換後は症状が出ませんので、デスビキャップということで完治ヽ(^o^)丿

４．ついでに、給油口キャップ^^;（その後）
　これも、交換後は今のところ症状が出ません。若干固いかなと思った時もありますが、手で取れないほどではありませんでした。


　まあ、こんなところでしょうか。


　そういえば、東北MR2ミーティングに参加してきました。今回は全体会及び二次会のほぼフル日程参加です。
　今回お初の人も結構いて随分楽しめました。超お若い方やら、超遠方の方やら・・・
　それにしても、ハタチの若者がSWを末永く乗り続けていこうという決意をお持ちだということがとても心強く思いました。日本もまだ捨てたもんじゃないなと^^;　そんな若者のためにも、こういった場で支援（主には情報提供でしょうが）をしていこうかと。
＃一応、約28万キロの経験がありますから^^;

　最後にちょっとぼやきますが、今の若者は「いきなりSW」とかなんですから、羨ましいです。私の頃は「いつかはSW」くらいだったかと^^;


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