ざきしんのブログ一覧

昨年末、二号機のABSランプが点いて、ABSが作動しなくなるというトラブルが発生しましたが・・・

実家から帰省した日、そのままネッツに直行。ダイアグ診断の後、右後輪に付いているABS用のスピードセンサーに異常あり（断線気味）とのこと。

またお金かかるのやだなぁ･･･　と思っていたら、「今回は新車保証がありますので無料です」とのこと。一応、異常が出ていない左後輪のセンサーも併せて交換しますと言ってくれました。


で、当日、無事交換となりました。

一応説明を聞いたところ、各輪のハブ付近に付いているセンサーのカプラー部分から水分が入り、錆びて接点不良が起きるとのこと。「対策品と交換しておきました」ということは、こういう事例がそんなに珍しくないということでしょうか。リコールとはなっていないようですが、ブレーキのことだけに対応を間違うと大騒ぎしないかと老婆心ながら思ったりします。


それにしても、二号機は二回目の車検直前。まだ新車保証が使えるなんて･･･　新しいって素晴らしいですね(^^;)


ODO95000くらい

新年早々、ネタ勃発です。お待ちどうさまでした^_^;

先週の金曜夜、所用により一号機で高速道路（隣の県）を走行中・・・

「あれ、力が無くなったぞ」

ガクガク

「あれ、おかしいぞ」

（バックミラーに違和感）

「ん？」（バックミラーを見る）

キラキラと、タバコの火のようなものが２つほど後方へ流れて・・・

「あらあら！」

排気温センサーランプ点灯

ガクガク増加

で、エンジンストール^_^;


ラッキーだったのは、道路が下りだった事とICが間もなくだった事。何とか惰性で高速を降りることができました。

お約束のJAFを呼び診てもらいましたが、その後セルを回したらとりあえずエンジンはかかり普通にアイドリング。ただ、排気温センサーのランプが点灯した車で、その後帰宅まで1000km以上（殆ど高速）を走破するのは危険と判断し、故障発生地から15km程の某氏宅までJAF車帯同で低速移動。その後は某氏宅に一号機を預け、所用には急遽新幹線移動となりました。

ラッキーだったのは、任意保険の特約で一号機を運んでもらったり（５～６０km位）、代車費用を準備してくれたり、その他金銭的な面で非常に助かったということです。

で、先日、ディーラーからありがたい見積書と新型86の価格表を持って帰ってきました。


あ～ぁ(ーー;)

ながーい冬休みを終え、本日帰省先より帰着致しました。

最初の儀式は、一号機を発掘し火を入れること。

一号機が地面と同化していないか心配でしたが、想定の範囲内。何とか一時間程で発掘に成功。セルも一発で火が入りました。

諸事情もあり走行まではいきませんでしたが、今週末は嫌と言うほど乗り回すことになります。

また、今年も様々な想いを載せて・・・　走りますよぉ(￣∇￣)