ざきしんのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
ブリヂストン（REVO GZ）

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：トヨタ/ヴィッツ/平成19年
タイヤサイズ（前）：195/60R15
タイヤサイズ（後）：195/60R15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
通勤、レジャー、帰省（北海道）等
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
冬シーズン期間中は限りなく氷雪路面：ドライ路面＝10：0に近い

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

久しく沈んでおりましたが、ネタ勃発です(^^;

先日のオフ会でリヤブレーキにダメ出しを頂きまして･･･
まぁ、今年中にやればいいかとタカをくくっておりましたが、早急にやるべきとのことで。

内容は
・リヤのパッド、そろそろ交換
・パッドがローターへ適正な当たり方をしていない(写真)→リヤ、効いてる？

加えて、高速でのブレーキング時にジャダーが出ることも気になっていたので、まとめてネッツで調査点検を依頼。結果、

・フロントのキャリパスライドピン→動きやや渋い→「メンテしておきました」
・リヤのキャリパスライドピン→「あー、ダメですね(^^;　右側（写真側）は完全アウトです」→左右とも部品交換へ

合わせて、減っているリヤパッドとズタズタ気味のリヤローターも交換することに。

作業予約も10月第一週に決定。秋のオフ会三昧はいい状態で過ごせそうです。


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ディーラーのメンテナンスパックに含まれる、車検後半年の点検です。

10検の内容は、油脂類、バッテリー、ベルト類
、エンジン、室内、ブレーキ、ワイパー、タイヤ、ライト、下回りということです。

点検項目については全く問題なし。お墨付きを貰いました。
追加整備は無しです。

話題は違いますが、私の担当セールスさん、25年来のお付き合いだったのですが、この度今月一杯で退職されるそうで、新しい担当さんを紹介して頂きました。
これも時代の流れですね。

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最近一号機、ネタがなくて(^^;
こっちの方で。

いつ換えたか･･･　遡っていくと、随分前のよう(^^;
ハッキリとしない部分もあり、思い立ったので交換してみました。

前回はブリッツので、今回はHKS。純正形状タイプです。
何故か分かりませんが、カー用品量販店では、二号機用については純正同等品を含めて在庫しているところが少ないように感じます。

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それにしても暑いですね～(^_^;
そんな日はディーラーへ涼みに・・・

　というわけではありません。先月二度東海地方へ行ったものですから、あっという間に交換のサイクルを迎えた･･･　というよりは、もういつものタイミングはとっくに過ぎていたわけで(^_^;)

今回はＥＧのみ、エレメントも無しです。一応、工賃込みのボトルキープなので、代金は発生しておりません。

オイルの残は４Ｌ缶で1.5缶。次回はいいとして、その次は要補充。
冬のボーナスで大丈夫かな(^_^;)

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