ざきしんのブログ一覧

今年も、行ってきました。

昨年は、前日のブレーキ修理によりドタバタな参加でしたが、今年は直前にメンテナンスをする暇が全くなく、車に対しては不安だらけの参加でした。
※交換時期のEGオイルもそのまーんまで(^_^;)



そんな状態でも、頑張ってアクセル踏んできました。アタックと呼べるか分かりませんが、２周ほど頑張ったラップがありました。

ホームストレートで160km/hを確認
バックストレートで180km/h弱…

恐怖を覚えました(^_^;)

みんな怖くないのかなぁ…


トータルで１５周ほどして、タイムは２分２秒程。でも、何事もなく無事に終われて、とにかく良かったぁ(*´д｀*)


命を預ける車ですから、きちっとメンテナンスして不安のない状態で走らないとダメですね。



あ、コース走行中に269000km突破です(^o^)


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　生存確認を兼ねて･･･^^;

　最近は週１ペースの一号機。置いておくことのほうが多くなった感もあります。


　で、そろそろオイル交換の時期なのですが、ふと、オイルの状態を確認するためにエンジンフードを開けて･･･

　実は、オイル交換はネッツのボトルキープなので、交換前のオイルがどういう状態かというのがイマイチ不明でした。

　なので、オイルゲージを引き上げて、拭いて、入れて、また引き上げる･･･

　を、オイルゲージの「F」までしっかりオイルが付いてくる。

　前のオイル交換から約3500km。その間オイルの減りが皆無だったのは、間もなく27万キロの車とはちょっと思えなくて･･･　まあ、嬉しい誤算です。丈夫ですねぇヽ(^o^)丿

　まだまだ壊れずにいて欲しいですなぁ･･･


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　最近は大ネタも無く進行しているので、生存確認を兼ねて･･･



　えー、次の週末を目処に、銀行の窓口に行く用事が出来ました。




　窓口のお姉さんと仲良くできるといいなぁ(ﾉ´∀｀*)
＃お兄さんでも仲良くしたいけど（爆）

　帰省から戻ってきてからはあまり稼動していない一号機。そんな訳で壊れなく、また、壊れていても気付かないことから、小ネタを少々。

　本日、届きました「MR2 only MAGAZINE」

　イギリスで出されているこの本、今回で11号になるようです。

　本当に「MR2だけの雑誌」です^^;

　文化の違う外国で、これだけMR2が愛されていることは喜ばしい限りです。

　ちなみに今回の号では、先日行われたTMCJ白樺湖OFFの様子が６ページにわたり報告されております。

　どうやら無事に帰着できました。

　今回の総行程、1521.8km　まあ、名古屋往復と考えればこんなものです^^;

　で、今回使ったガソリン、119.44L

　トータル燃費は、12.74km/L　とこれまでの最高を記録ヽ(^o^)丿

　ガソリンの高い時期にこれは助かります。

　ガソリンなんですが、今回の道中でハイオクが最高199円/Lの看板を見ました。しかしながら、流石に200円越えは･･･　無かったですね。
＃長野辺りはどうだろう･･･

　ガソリン価格について思ったのは、フリー価格と会員価格の差が結構有りそうな気がしました。一応コスモザカードを持っていたのですが、最高値でも実家近くの看板190円/Lで188円/L。他のところも看板から2～5円安？でした。レギュラーの値段しか出していないところもあり、それについては想像もありますが、今度の帰省ではガソリンカード一杯準備しようかとも考えました^^;

ODDは267300越えヽ(^o^)丿