くぁうーるのブログ一覧

只今、自宅の部屋でひたすら切り刻んでます…
と、言っても今日名古屋であった一万円札を切り刻んで
バラまいた犯人ではありません（そんなカネあるなら俺にくれ）

実はクルマ作業で使うウエスを作成中。
私はワックスがけは勿論、
エンジン、ミッション、デフのオイル交換、
電気系を除く大抵の部品交換・整備は自分でやります。
加えてＭＴＢは毎週末チェーンその他の清掃・給油をします。
故にウエスを大量に必要とします。
先週末、ワックスを掛けようとしたらウエスを切らしていて
かけられなかった。

ウエスの原料？は着古した衣類。
綿100%のＴシャツはワックス拭き取り用。
靴下やパ○ツ、カッターetcはオイル拭き取り用。

まずゴムや縫い合わせ？部分を切り落とし
ハンドタオルぐらいの大きさに切り出します。
余った部分はオイル拭き取り用に。
単純ですが結構、根気の要る作業です。
綿100％はワックス拭き取りに最適です。

さて、作業にもどります。

エリーゼの車高を少し弄りました。
（整備記録参照)
いつもながら適当整備…。
きちっとアライメント出してやらないとダメですね。
良いクルマが台無しです。

ところで皆さんは整備作業前に準備体操してますか？
私はいつも欠かさずやってます。
普通じゃないクルマを弄ると
結構不思議な姿勢で力をかけているから
あとで妙なところが痛くなるのを防止できます。

ところが、今日はうっかり欠かしてしまいました（汗）
結果、背筋が変に痛い。手首の関節も少し痛めたかも。
準備運動の大切さを身をもって再認識しました。

…単にトシかも…

　名古屋には「くらぶ・かっぷんちょ」というカプチーノのオーナーズクラブがあります。
かれこれ１０年以上活動しています。
　今日は毎月一回会員が集まって、ただ世間話？をする月例ミーティングの日。毎月顔を出させていただいております。いつもは名古屋市内某所のファミレスが会場ですが、今日は伊勢湾岸自動車道の刈谷ＳＡ「刈谷ハイウェイオアシス」が会場でした。
　ただ、クラブのミーティングと言っても一般の人から見ると分かりません。何故ならほとんどの人がカプチーノで来ないから（爆）１０年以上も活動していると所有しているクルマがカプチーノだけとは限りません。また、以前所有していた人もメンバーのままなので尚更です。今日はカプチーノで参加したのは私だけ。
　私が住んでいるところからは近すぎるので、どの高速使っても通らないポイントだったのでココ刈谷ＳＡは初めて。「デラックストイレ」や足湯もある温泉施設、観覧車もあるデートスポット？のようなところ。高速（上下線）以外にも一般道からも利用できるとあって結構混んでました。
　フードコートで食事をしていると、風呂上がりのおばさん達が髪を拭きながら横を通り過ぎていくという光景が見られる（見たくないけど）一風変わったＳＡ。時間があったら温泉に入りに来たいです。

カービュー・カー･オブ･ザ･イヤーに投票しました。

私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：光岡 / オロチ
選んだ理由：
ノミネートカーを見てのとおり実用車ばかり。それは悪くないが、実用車でも「心躍る車」が無いのは嘆かわしい。下駄車で良ければ商用車で十分。
　オロチを選んだのは消去法で残ったからに他ならないが、光岡の心意気は応援したい。

輸入車部門：メルセデス･ベンツ / EクラスCDIアヴァンギャルド
選んだ理由：
ヴェイロンと言いたいところだが、ディーゼルをいち早く導入したことを評価したい。

特別賞部門：ブガッティ / ヴェイロン16.4
選んだ理由：
まさに非常識を現実の物とした恐ろしい車。フェラーリやランボとは違う次元の車。「どこで速い」かではない。0～100～0マイルで物理の法則を打ち破るかのような超絶加速と制動を見せたことがあまりにも印象的。歴史的に「憧れ」の対象にはならないかもしれないが「畏れ」の対象になるかも。

　私は７月からＭＴＢに乗ってます。３台目のクルマですが動力は私自身です。こちらもちょっとマニアックな車種ですが、それはまた別の機会に紹介します。

そのＭＴＢ、今日やっとオドメーターが1000kmを超えました！

　休みの日にもっと乗ってあげたいけれどエリとカプにも乗っているとなかなかツーリングに連れ出してあげられない。しかもこの２台にＭＴＢ積めないし。せいぜい自宅発着の半日100km以内ののんびりサイクリング止まりです。
　輪行して秋の山を散策したいな。