今日のエリちゃん（１２日目）　ちょこっと問題発生。

【続き】

エンジン本体の作業がおおかた終わり、ミッションも搭載。いよいよ完成に近づいてきました。

　インマニは、木村さんとこに在庫であった中古のVVC用を格安で提供して頂きました。まぁこれもシロウトがポン付けできないんですね～。

ワタシのSr,1は前期と後期の過渡期のモデルなので、微妙な箇所がいくつかあります。対策がとられている箇所も多々ありますが、リヤのハブキャリアは、初期型と同じアルミ製。

　今回、トーリンクキットをつける予定でしたが、微妙にロアウイッシュボーンのマウントベースの形状が微妙に悪くて付きません…(/_:)　

　矢印のリブが邪魔。しかもマウントの厚みが微妙に厚い…

　ポン付けするには、エリパ.comに出ている『HE15 Ball Joint Mounts』が必要なようです。でもトーリンクキットの説明文にはそんなこと一言も書いてない～(>_<)

今回は、交換せずに『HE15 Ball Joint Mounts』取り寄せてから次回作業…と思っていたら、今付いているトーリンクのボールジョイントの１カ所が固着していて動かない。ヘタすると無理な力がかかって折れる心配もあるとのことなので、部品の到着も待っていられない、ので現在のマウントを加工してトーリンクキットを付けてもらうことに。グラインダーで削ってサクっと…とはいかず、寸法計って加工屋さんでキッチリ加工してもらうことに。

先日書いた、そのまま組むと問題になる可能性がある『MLS Head Gasket』の使わなかった部分。

そんなこんなでだいぶ進みました♪　トーリンクキット、インマニ、HIDを取り付けたら、ほぼ完成ヽ(*´∀｀*)ノ

（写真はミッション載せる直前）

　何事もなければ…ですが…(´Д｀；)