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くぁうーるの愛車 [ロータス エリーゼ]
(エリ)あり得ないトラブル(号泣)
2
無残に伸びたヒビ…<br />
<br />
 Sr,2ではガラスとアームのクリアランスがかなりあるので大丈夫ですが、Sr,1は数ミリしかありません。<br />
<br />
 それにエリエクではガラスの縁がむき出しですが、ココが異常に脆い。皆さんガラスの縁には触らないようにした方がいいですよ。<br />
<br />
 問題の原因ですが、特定が難しい。複合要因のようです。<br />
<br />
 ① ワイパーアーム取り付け部の摩耗?<br />
 ② ガラスの取り付け不良?<br />
 ③ リンクのガタ?<br />
<br />
 私のエリは事故、跳ね石でガラスを2回換えてます。最後の交換は某ディーラーで実施しましたが、この取り付けが極めて雑だった。後でわかったことですが、ガラスが浮いていた上、ピラーとの隙間から雨漏りまでする始末。浮いた取り付けをされた分だけワイパーとのクリアランスが減っていたようです。<br />
<br />
 あとガラス交換を含め、作業の都合で数回ワイパーアームを取り外していますが、どうもテーパー状になっている取り付け部分のうち、アーム側が摩耗していたようです。<br />
<br />
 しかしワイパーモーターやリンク、取り付けボルトのゆるみ等の不具合は一切確認できず。<br />
<br />
 しかし上記の不具合があったにせよ、それにしても今回はある日突然、干渉し割れたので訳わかりません。今回はガラスをしっかり取り付け、アームを新調したので元通りになりましたが…<br />
<br />
 Sr,1乗りの方は一度ガラスとのクリアランスをチェックされた方がよいかもしれません。<br />
<br />
 その後、状況は再現しなくなりました(されてたまるか!)。でもこんなことがあると「ワイパー恐怖症」になりそうです…<br />
<br />
…実は、このトラブルには不幸な後日談がまだあるのです_| ̄|〇 (…つづく?)
無残に伸びたヒビ…

 Sr,2ではガラスとアームのクリアランスがかなりあるので大丈夫ですが、Sr,1は数ミリしかありません。

 それにエリエクではガラスの縁がむき出しですが、ココが異常に脆い。皆さんガラスの縁には触らないようにした方がいいですよ。

 問題の原因ですが、特定が難しい。複合要因のようです。

 ① ワイパーアーム取り付け部の摩耗?
 ② ガラスの取り付け不良?
 ③ リンクのガタ?

 私のエリは事故、跳ね石でガラスを2回換えてます。最後の交換は某ディーラーで実施しましたが、この取り付けが極めて雑だった。後でわかったことですが、ガラスが浮いていた上、ピラーとの隙間から雨漏りまでする始末。浮いた取り付けをされた分だけワイパーとのクリアランスが減っていたようです。

 あとガラス交換を含め、作業の都合で数回ワイパーアームを取り外していますが、どうもテーパー状になっている取り付け部分のうち、アーム側が摩耗していたようです。

しかしワイパーモーターやリンク、取り付けボルトのゆるみ等の不具合は一切確認できず。

 しかし上記の不具合があったにせよ、それにしても今回はある日突然、干渉し割れたので訳わかりません。今回はガラスをしっかり取り付け、アームを新調したので元通りになりましたが…

 Sr,1乗りの方は一度ガラスとのクリアランスをチェックされた方がよいかもしれません。

 その後、状況は再現しなくなりました(されてたまるか!)。でもこんなことがあると「ワイパー恐怖症」になりそうです…

…実は、このトラブルには不幸な後日談がまだあるのです_| ̄|〇 (…つづく?)
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作業日 : 2008年07月12日

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「[パーツ] #カプチーノ PD type/プレーンディスクローター (改・加工) http://minkara.carview.co.jp/userid/234714/car/127733/8709644/parts.aspx」
何シテル?   09/16 15:11
軽量オープン2シーターとバックカントリースキー、エクストリームカービングスキーを偏愛する男。スキーは1シーズン50日程度、うち、北海道に20日ほど滞在して滑って...
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