自分のジーノは前オーナーのオイル管理が悪く、以前ヘッドカバーを開けた時にエンジン内のスラッジが気になっていたので、オイル交換と一緒にWAKO'Sのeクリーンプラスを投入。

しかし暫く走るとアイドリング不調に。1000回転以下になりストールしかけると思えば3000回転まで上がったり、インマニ圧が変わるのかブレーキブースターがかなり効き辛くなる＆アイドリングが高くなり進もうとする力が強くなるので、信号待ちで車を止めるのが困難という恐怖…。（しかも凍結道路！）

ISCVの詰まりだろうと清掃したものの治らず…スロットルを開けても調子が悪いままなのでISCVは関係なさそう？チェックランプも点灯せず。