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購入時からTM257の収納をどうしようかと考えていました。

メーカー純正だと5,000円します。ちょっと手が出ません。

そもそも、ＷＥＢ上では在庫が無い様子で単品では購入できません。


そこで
感覚的に何となく、入りそうだなーと思っていて
まだ試みていなかったことを本日、試しました。



それは
マキタ純正のソフトケースです。
もともとはマキタ製の電動エアーを収納。








・厚みあり問題無い
・取説も網に、ばっちり入ります
・本体はマジックテープで固定出来ます
・コードは束ねてマジックテープで固定できます




スケールで測定、高さです




参考までに

品番はマキタ キャリングケース/ソフトTD020DSE 831276-6

Amazonでは1,980円　でした（2025/12/3　現在）

代替品としては良いと思います。
純正品の半額以下で収納に関して問題ないのです。

本日は時間が取れたので
先日、時間切れで出来なかったE13君の
バッテリーチェックとサルフェーションモードでバッテリーをリフレッシュをします。



今日は冷え込むのでバッテリーは弱っていつかと思いきや
普通でした。（真ん中の青が点灯：充電率50%～75％）






ちなみにエンジン停止時の電圧目安（テックメイトHPより）


・12.5V以上　 が　正常
・10.5V～12.4V が　使用期間が２年未満であれば充電で回復可能が多い
　　　　　　　　　　交換も検討するとよい
・10.5V未満　　が　使用期間が２年未満であれば充電で回復可能なケースがある
　　　　　　　　　　寿命の可能性が高く交換が必要



話は戻り

そのまま充電を数十分で満タン　へ
（一つ上の青に点灯：充電率75％～100%)





最後は、充電後テスト（スマートメンテナンス）





充電中は全自動なので何もしません。非常にラクです。

これで暫くバッテリーに関しては安心です。


お疲れ様でした。

E13君の定期点検予約をいつものディーラーに連絡したら

２週間以上先になりました。




理由は
１，店舗内でインフル感染があり対応できるメカニックが少ない
２，既にタイヤ交換が、かなり入っている



明らかに人手不足です。

以前、web上で確認済みのリコール情報。


正式に書類が届きました。


店舗はタイヤ交換で忙しいところ

追加でリコールとは大変だと思います。


そもそも、容易には予約取れないと思う。

本日は先日のレクサスNX君に続きE13君をオプティメイト7でバッテリーチェック



E13の補機バッテリーはリアトランクの下にあります。





で、



テスト結果は想定通りでした。




レベルゲージは最低レベルで赤色に点灯

この意味は
充電率が50%未満　または　サルフェーションが発生している




念の為、テスターで数値を見ました。




テスターでは12.8Vあるので、まだ大丈夫です。



ちなみにこの数値は運転席のシガーソケット側でも見れます。






今日は時間無く、補機バッテリーに充電は出来ずで元に戻して終了。


次回、再度、チャレンジします。

また、E13君の場合、自動で補機バッテリーに充電されるので

基本、充電器で充電は不要です。


次回、バッテリー回復をさせたいと思います。


お疲れ様でした。