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数年前にバックカメラを取り付けしようと購入していたことを忘れてました。マルチディスプレイを取り付けしている際に思い出しました。

いざ、試そうとすると、いきなり問題発生。ナビ側のハーネスの形状が違う。最近のナビは形状を変更してる。

仕方ないのでいつものディラーに問い合わせするもハーネスの部品単体は無いと。そもそも、注文出来ないものらしい。

次に、ネット検索。ビートソニッスさんでヒット。bc24が適合らしい。そく、ポチッと購入。明後日届く予定です。

その2で取り付け時のコメント掲載します。

前回の問題を解決するために考えました。

最終的にスイッチを増設しました。

純正マルチディスプレイにはアクセサリー電源の配線が見当たりません。常時電源しかない。

常時電源を使用すると、恐らく駐車場でバッテリーがあがる。

マルチディスプレイの常時電源をナビのアクセサリーに接続すると、マルチディスプレイの電源は落ちるが時計が1時にリセットされる。

そのでマルチディスプレイの画面スイッチ端子にスイッチをかましてエンジンonとoffの際はこのスイッチで切替。


これでバッテリーも上がりませんし、時計もリセットされません。

今日は以前から考えていたことに挑戦しました。

小物入れのデイスプレーを純正マルチデイスプレーに交換。

これがまた、個人的には非常に難しい。

いつも通り、オークションで中古をぽちっと。

裏の配線です。
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正直これを全部接続は無理なのでせめて時計だけでもDIYで挑戦します。

まずデイスプレーのカバーをいつものディラーさんで購入。
４,０００円位です。
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挑戦した結果はこんな感じです。
↓
拡大画像


縮小画像
↓


ここで問題発生。
・マルチデイスプレーの配線が良くわからい
・バックアップ電源でつなぐと常時、時計表示。たぶんバッテリーあがる。
・マルチデイスプレー時計のスタートが１：００からで変更出来ない
・いままでコックピットの走行距離の上の時間表記が点灯しなかったが今回出る
（ここの調整は可能）

んんん・・・悩ましい。

仕方無いので13時ちょうどにバッテリーをオンにして無理くりマルチデイスプレーの時間は合わせましたが多分、車庫で寝ている時間中にバッテリー上がると思うので、いったんスイッチをつけてマルチデイスプレー時計をOFFにしました。
その結果、コックピットの時計は表示されます。（バックアップも出来ている）

次回、再度、調べて挑戦します。

電装に詳しい方、いらっしゃったら良い方法、教えて下さい。

ママチャリのリアタイヤがパンクしました。

いつも通り、やれるところは自分でする。道具を揃えて交換。

調べたところタイヤと中部は標準。タイヤ 黒タイヤ 26X1 3/8 26型WO　

どうせやるなら前後を同時にしました。

新品のゴムチューブ　１個　800円
↓


タイヤは1本　1,000円でした。コストは4,000円でおつりでます。

【道具】
・電ドラ
・ソケット　１４番（前のタイヤ）　１５番（後ろのタイヤ）
・プラスドライバー
・タイヤ外すへら　
　　↓


車をいじっている方であれば多分出来ると思います。


※　タイヤ交換時に注意

　　　　≪　バルブの周辺はタイヤにチューブが噛みやすいです　≫

うまく出来てと思って、エアーを入れるとバブル周辺が「こんもり」します。ビート君が若干浮いて出ます。

その状態で走ると「ぼっこん。ぼっこん」と違和感あるのですぐ変な感じと思います。

その場合は再度、エアーを抜いてチューブとタイヤが完全に収まっているか確認してください。


エアーを入れて滑らかに走れたら正解です。　（ホイールが変形してたら交換）