いちばんじゃくのブログ一覧

NX250君たちは今月で生産終了。来月からは絶版車両となります。

ひとことでいうと「残念」です。


時代の流れでしょうか。

最新車両でも単体ガソリン車両は環境にやさしくないんでしょうか。

アイドリングストップしてもダメなんですね。


規制が先行して現状の需要に適合しているのか

良く分かりません。


電気料金は上がり、蓄電池は非常に高い、寿命もある。

ガソリン車の方がトータル的に環境に良い気がします。

NX250君、先日、１カ月点検してから何かがおかしい。


車を停車して降車する際に助手席とリアのドアが開かない。


しかも頻繁に発生する。


オーナーズデスクに連絡していつもの店舗に本日持込。


結果は単純でした。


１ヵ月点検の際、店舗でしか出来ないキー操作をオーダーしました。


その際、メカニックマンが設定操作を間違えて運転席しか操作出来ない使用にしてしまったとのこと。

どうもアメリカでは防犯の為にそれが通常設定とかなんとか・・・。

なんだか、良く分かりません。

通常に戻してもらいました。


また、ショールームには、GX君が展示してありました。

価格は１２００万オーバーです。凄いですね。

NX２５０君の中古ホイールのガリ傷対策を検討していたら

良さそうなものを発見して購入。

ガリ傷隠しステッカー　４枚入りで　約850円


そもそも、使用するか未定ですが保険です。


ガリ傷をどうするかが今後の検討事案。

１，そのまま使用する
２，自分で１本ずつボカシ修正を試みる
３，プロに依頼する
４,　購入したステッカーを張る

ダイヤモンド加工なので安易に素人が手を出せないのが悩み。


冬まで時間あるので引き続き検討します。


因みにプロにWEB見積依頼すると

1本あたり　33,000円から60,000円でした。この値段は無理です。

R7.４月から、NX250君の冬用の純正中古ホイールを探してました。

WEB検索すると程度の良い中古純正ホイールは高額です。

中古純正ホイール４本セットで13万円位～です。1本あたり3万ちょっとです。


この値段は手が出ません。１本２万以下でないと・・・。


時間をかけて、検索しながら２ヵ月位で中古純正ホイールを１本１本購入。


やっと、４本整いました。


１本13,000円～18,000円でガリ傷等があるが問題なさそうなものばかり。


今後のステップは冬タイヤを取付する前に

１，ホイールの傷をどうするか
２，タイヤセンサーの取り付けする際の取り付け時、新品部品を購入
３,冬タイヤは何にするか
４,車両とタイヤセンサー登録

などです。

安く仕入れると後半戦は手間がかかりますが勉強になります。



たぶん、下のホイールを履いていると思われる

高速で遠方まで走った際、ちょうど近くにレクサス店舗があり、お邪魔しました。


この店舗には、たまたま、ラウンジは誰もいなく、貸し切りでした。

が、

事件はここから発生しましたが、全て穏便に丸く済ませました。