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先日、レッツノートCF-RZ5を初期化したのでトヨタのGTSを試しにインストールして見ました。

期限制限があり4,000日の様子。


このソフトでやりたい事があって...


取説が無く使用方法が分からない。



webで検索してみます。

レッツノートCF-RZ5君の調子が悪い。

BIOSを見たら初期化モードの選択が消えてる。初期化出来ない。


仕方ないので初期化USBをweb経由で3,000円で購入。


作業後時間は40分位で初期化出来ました。

この端末は今後、車両専用端末にする予定です。

今日、日産の店舗で営業マンより聞きました。

年内でADバンの製造終了予定。後継車両があるかどうかも分からない。


法人契約を無くすつもりなのか、何なのか分からないと。


ガソリン車両は肩身が狭い時代になりました。


トヨタのプロボックスの一択になってしまうのか？

pitworkの施工後は香りが凄い。


ヒノキの香りです。

やや、薬品の感じもします。

カビ臭さは無くなりましたので満足です。

後はどれだけ持続するかですね。


今までの様に、煙で除菌や送風の入り口から直接スプレーするより
根本的に解決出来ます。

ネックは商品がやや高額でジャッキUPからの化粧カバーはがしが面倒です。

E13君、また再びカビ臭い。


前回、室内全体を消臭抗菌したが効果が短過ぎると感じます。

これはまたカビ君が悪さしてます。

今回は別の商品で試みます。

Amazonで3,500円と高い。


使用方法は車両の下に潜り、ドレインホースに商品を突っ込み噴射させるタイプ。

商品の泡は車内のエバボレーターに直接届き、最終的にはエバボレーターを覆い隠す位の泡に覆われる。15分位放置してドレインホースから泡を排出するとカビも一緒に放出。


ちょうど、オイル交換のタイミングでいつものディーラに聞いたら一緒にやってくれることになりました。

また、

ドレインホースの場所は運転席側の真下位。

ジャッキアップして、長方形の化粧品カバーを外すと見えます。