いちばんじゃくのブログ一覧

届きましたついに・・・。

これこれを待っていました。WEB上では1,280円　送料別でした。

再度、作業を開始してポンつけ。OK。

エンジンをかけて、再度稼働確認。

おー。やっと、ラジオが入るようになりました。

後は元通りにするだけです。

これで暫く地図の問題はないと思います。



ご苦労様でした。

ナビの脱着です。

ここまで到着すればあとは簡単。簡単。

【行程】
１、適当に養生テープをはり傷の防止をする
２、フロントのエアコンダクト（ナビの左右についてるダクト）を外す
３、１の奥にあるボルトを左右１本づつ外す
４、ナビを少し引き出す
５、ハザードのカプラーを外す
６、ナビを手前に引きずり出す
７、配線を確認する（写真を撮っていくと安心）
８、配線を全て外す
９、ナビ本体を外す

以上がだいたいの取り外し行程



↓中古で購入した　VXM204VFi





↓今ついている　VXM122VFi




ここでまたまた、問題発生。

配線をこまめに確認。するとラジオのコネクターが相違していること判明。
vxm122vfiは□型のカプラー。しかしvxm204は〇型のカプラー。

写真で言うと、見ずらいですが、右下のカプラーを入れる部分の奥穴を見比べると分かります。
ガーーンー　。

めげずに、再度ネット検索。変換カプラーが売ってます。すぐにポチッと購入。

今日は仮止めして、使えるように、もとに戻します。

次回がフィナーレです。パチパチパチ。

いろいろと検索した結果最終的に中古ナビを購入しました。

ホンダ純正ナビ　ギャザーズ　VXM204VFi です。かなりお手頃でした。
２年前のナビですが、更新ありの最新地図です。どうもNBOX仕様らしい。

材料が全て届き、いよいよ自宅でテストしましょうか

材料は
１，購入した中古ナビ
２，加工したアダプター
３、WEBで購入した24pカプラー

まず、３に関して配線図を見ると追加で加工が必要。電源線を再度加工して２と接続。




そしていよいよ家庭電源にコンセントを入れる。




そして、画面が立ち上がりました。でも・・・・



セキュリテイコード入力・・・。

大丈夫。これは別にカードに番号があります。ぽちぽちと入力してＯＫ。

これでナビ設定の作業に入れます。

設定画面である程度作業しましょう。

あ）まずはセキュリー解除です。
バッテリーの電源を落とすといちいちセキュリティー番号を求められます。それを解除。
い）インターナビの再設定　
う）自宅登録と登録した場所の引継ぎ（インターナビ経由です）
え）GPS、TV、ラジオ、スピーカーは配線の繋げていないのでそれ以外を操作

自宅での作業はここまで。あとは車庫でナビの脱着です。

続きは後編。