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今日、例のワイパーからのキュピキュピを改善するため３０分かけて地味な作業をしました。

１、高圧洗浄で窓をピカピカに洗浄
２、ワイパーアームの裏のスプリングに油をさす
３、ワイパーアームを根本から外し、ワイパーピボットを清掃し油をさす
４、ワイパーゴムにコーティングをする

他の用事もあり、与えられた時間は３０分。
だめなら次回にしようと集中しテキパキと処理。

本当は黄色い液体で油膜を取る作業をしたかったが時間無いため、諦める。

４は倉庫に眠っていた使えるかわからない緑色の液体。
確かワイパーのコーティング剤だったような気がする。よし、これも試してみよう。

すべての工程が終了。

ワイパーを作動。乾いた状態で３分ぐらい作動させても
「キュピキュピ音」は出ませんでした。

何が効いたのがわからないが結果オーライ。

しばらく様子を見ましょう。

デミオ　タイヤを新品に履き替えました。

ＢＳです。以前は横浜だったけなー。

走り心地は交換前と変わらない気がする。少し様子を見てみましょう。

　フロント右側のワイパーを作動するとレコード状態になったのでディラーで純正を購入しました。

新人の店員で「5,000円位しますけどといいですか？」と意味不明なことを言われ、ブレードだけの意味がわかっていませんでした。結局１本で1,000円位で購入。

～問題はここから～

交換後

動かすと、音が結構でる。「キュピキュピ」と音がでる。なんで新品にしたのに音が出るんだ？と考え、一度、元のワイパーに戻すと音は出ない。どうも新しいワイパーとは相性が合わないのか？

ネットでググったらいろんなケースがあるみたい。

・ガラスに油膜がある
・ガラスにコーティングをしているとか
・ワイパーピボットの分解と清掃

明日、黄色いボトルに入った油膜落としで洗浄し、ピボットを分解・清掃したいと思います。

ヤフオクで落札したナビを取り付けしました。

マツダの純正「Ｃ９Ｐ７」　少し古い機種です。　

車種不明ですがマツダ車に搭載されていたもの。私のデミオ車でも問題なくＯＫでした。コネクター類はそのままで大丈夫。ついでに走行中にＴＶ見れる配線も接続。（ただ繋げるだけで楽々）
素人ですが３時間位で取り付け完了。

ちなみに
マツダ純正のC9P7 V6 650 メモリーナビは、カロッツェリアの「AVIC-EVZ9」のOEM品だそうです。


どちらかと言うと設定が大変かも。

パソコンでユーザー登録し、家電量販店でＳＤカード購入、携帯電話と連動作業も完了させ渋滞情報や天気なども一発で見れました。

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備忘録として展開図　


1,参照：アルパイン　より

ＨＰ：　http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/189_1106_l.pdf

2,同じ様なことをしていらっしゃる方でわかりやすいものを見つけました。

ＨＰ　：https://minkara.carview.co.jp/userid/480376/car/414366/1562904/8/note.aspx#title　

誤って、削除してしまったので再度、記載。

デミオ　ＤＥ５ＦＳ　購入後約３年　走行距離約５万キロ

低速やバックの際、ハンドルを回すと振動と異音「ポコポコ」「カポカポ」音。

デイラーに電話したら、「本日すぐ見ますのでお越しください」と。

持ち込みし、症状を見てもらう。

すぐ、原因が分かった様子で、「交換部品の在庫ありますので
４０分～５０分頂ければ修理します。」　（保証で無料）

原因はハンドルの先の方にある回転させる棒に軸にグリースがあり、その
グリース低下　ＯＲ　少なくなったためだそうです。

修理後、停止している状態で左右いっぱいにくるくるしてもなめらか。
バックや低速でハンドル回してもなめらかになりました。

もっと早めに、連絡すればよかった・・・

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＜参考＞

マツダのＨＰを見たら
「デミオ ステアリング操作時の異音及び振動に対する保証期間延長」が掲載。

http://www2.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201407.html

対象車両

通称名 型式 対象車の含まれる車台番号 製作期間
デミオ DBA-DE3FS DE3FS－100037 ～ DE3FS－559237 平成19年5月 ～ 平成25年9月
DBA-DE3AS DE3AS－100011 ～ DE3AS－505708 平成19年7月 ～ 平成25年9月
DBA－DE5FS DE5FS－100027 ～ DE5FS－502933 平成19年5月 ～ 平成25年9月
DBA－DEJFS DEJFS－100104 ～ DEJFS－161292 平成23年4月 ～ 平成25年9月
DBA－DE3FS改 DE3FS－700011 ～ DE3FS－700125 平成24年8月 ～ 平成25年4月

だそうです。

該当車で、症状がある方はマツダさんに電話してみてはいかがですか。