ブリーザーホース交換

今日、ドライブの最後に寄った道の駅で、さて帰ろうかとエンジンかけたら、ズボボズボズボズボってかかったんだけど今にも止まりそう。アクセル吹かすと、やっと落ち着いたが、ん？ なんだろな、エアの調整が合ってないような。。。その後安定したので、とりあえずそのまま帰宅。

家に帰って、エンジン冷えるまで、酒飲んで一休み。いや、朝の３時から9時間420kmは疲れました。

一通り、どっか外れや緩み無いか、配管を調べてみると、あー。。ブリーザーホースが切れてる。こいつが原因か。昨日、取り付け時に気づかなかったから、今日の走行で切れたようだ。

吸気関連を外し、ブリーザーホースにアクセス。
どうやらFORGEのシリコンインテークのブリーザーホースとのジョイントの角度がキツく、切れてしまった模様。

外してみると、こんな感じに裂けてました。
何でこんなチープなゴム使うんだろうね。。

eBayで純正の値段を調べると、まあ高い！ マジか、んー、どうせまた切れるなら、普通のブリーザーホースにしてしまおう、と、近くのバイクパーツ屋に歩いて買い出し。

バイク屋に合ったデイトナの内径15mm 外径22mmがピッタリなので、応急処置として仕方ない。値段1,400円。アマゾンのが安いが仕方ないね、明日乗るし。

本当はこっちcool nutsが欲しいんだけど、明日、会社に行けなくなっちゃうので、後で購入するかな。

しかし、これ、耐油とは何処にも書いてない。みんからでみんなブリーザーホースに使ってるから大丈夫だと思うけど。

でも硬そうなので、取り回しの自由さはデイトナのホースのが良い。

応急処置のデイトナのブリーザーホースでの組み付けは問題無く。後は耐熱大丈夫かな？
何処にも耐熱の表記が無く、ホームページにも記載が無い。
むかし、バイクのブリーザーホースに使用してた時、特に問題無かったし、バイクのエンジンもそこそこ熱いから大丈夫かな？

しかし、なんか水道ホースみたいでイマイチな見た目。
エンジンかけてみると、んー、アイドルが安定した。