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こんにちは😊 takeshi.oさん

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覆面える 2011年11月15日 16:47 お、？、おおおっっっー！ これがあの、「福島４４」ですくわ（ばきばきばき） ぐぇ～	コメントへの返答 2011年11月15日 17:14 （￣ー￣）へへへ♪ コレは正真正銘の「福島３３」ですワ♪ でも、１５条抹消されちゃったから、これからが大変ｗｗｗ ドウしても「福島３３」に拘るらしいデス（＾＾；
がーすがす 2011年11月15日 16:48 眠りの○○の美女♪ もしかして逝っちゃいましたかな？♪♪♪♪	コメントへの返答 2011年11月15日 17:17 天から救世主が現れて、彼女を救いに来ました！ 外装は、サフェまで済んでいるんですが、その他（手続き含む）が大変そうです。
toumashiro45 2011年11月15日 17:35 逝っちゃたんですか？？？？？ Ｓ30凄過ぎｗｗｗｗ けど、サフ状態はﾌﾟﾗﾓみたい（笑。	コメントへの返答 2011年11月16日 9:27 逝ってませんってばｗ（＾＾； コレは、従兄弟のクルマです♪ ブログカテゴリーの「淑女」のところをポチッとしてクダサイ。 このクルマの事がチョット紹介してあります♪
ごり12 2011年11月15日 17:49 うん、確かにプラモに見えるww	コメントへの返答 2011年11月16日 9:28 最近のカメラに付いてる機能の「ジオラマ風」とかで撮れば、もっとプラモっぽくなったカモでぃすねぇ～ｗ
熊吉ふぁみりぃ～ 2011年11月15日 17:58 すご～～～！！ やっちゃいましたね～～♪ Ｌ型最高！！ あ～～～わたしもＬ型復活！！ してみたい～～～(>_<)～～～	コメントへの返答 2011年11月16日 9:32 あぁ…熊吉さんも勘違いしてますネ（＾＾； コレの持ち主は、二枚目の写真で、Ｚのハンドルを操作してる彼です♪ コレからがメチャメチャ大変（＞＜；）
《良》 2011年11月15日 18:07 1/1のプラモデルですネ、、ｗｗｗ 動力はL型ターボでおねがいします。	コメントへの返答 2011年11月16日 9:38 サフェ色でドン空だと、思いっきりプラモ状態ですネｗｗｗ キャブの音を楽しみたいので、ＮＡで行くそうです♪ ちなみに、 ↓コチラに出ているハコスカとＲ３０はＴＵＲＢＯでした！ http://minkara.carview.co.jp/userid/234866/blog/3988187/
熊吉ふぁみりぃ～ 2011年11月15日 18:19 すご～～～いなおＰさん♪ 先日からＬ型の話ばかりだったんですよ・・・熊吉 こんなん見たらえらいこっちゃぁ～～～ ↑あら・・・(・_・;) 熊吉の方が早かった・・・やばい・・・ 　　　by.熊嫁	コメントへの返答 2011年11月16日 9:40 ご安心クダサイ♪ このＺは、ワタシのではありませんからｗｗｗ ↓コチラを見て頂ければ♪ http://minkara.carview.co.jp/userid/234866/blog/c173404/ 紆余曲折があったのですヨ…
ま～11 2011年11月15日 18:50 湾岸ミッドナイトみたい！ Gノーズがタマラナイっす♪ フルレストアですか？	コメントへの返答 2011年11月16日 9:51 やっぱこのタイプのＺと言えば、Ｇノーズですよねぇ～ 今では貴重になってしまった、５分割の純正品！ ホンモノです♪ ボディ周りの補修は、コレでほぼ終わっています。 あとは、エンジンとかその他諸々でぃすねぇ（＾＾；
覆面える 2011年11月15日 18:55 え、、それだと抹消登録証明書が出ないんで、絶対に登録は無理なような、、 それとも、自動車リサイクル法施行以前の旧法の抹消だと、なにか手立てがあるのかしら、、 でもでも、仮に新規で起こすのに成功しても、「福島３００」になっちゃいますねー	コメントへの返答 2011年11月16日 9:53 …と言う事だったんです♪（ﾅｿﾞｗｗｗ 裏技と言えば、裏技なのかもしれませんが、 全うな手続きで、復活すると思います。 やっぱり３桁ナンバーでは味気ないデスからねぇｗ
debiru 2011年11月15日 19:12 マダなおさんのトコロにあったんですな!? ･･･忘れかけてましたわｗ	コメントへの返答 2011年11月16日 10:00 そうなんです。 この修理工場で、このクルマを担当してくれていた職人さん（敢えてこう呼ばせて頂きます）が、急な病気で亡くなってしまい、 それ以来、このＺは、半ば放置状態だったのです。 不思議なご縁で転院となり、ソコでで復活させて貰えると思います♪
アカ。 2011年11月15日 19:21 ｍｊｄ？ｗ すっごーい♪	コメントへの返答 2011年11月16日 10:02 イヤイヤイヤイヤ… ワタシのぢゃナイですヨ（＾＾； 従兄弟のですから～ｗ
BAR_SUN 2011年11月15日 20:39 L型用の純正オイルフィルター持ってた気がす	コメントへの返答 2011年11月16日 10:06 ばぁさんトコには、いろんなモノがストックされてるんですねぇ（＾＾； ソレください♪щ(ﾟ▽ﾟщ)
べべ918 2011年11月15日 20:48 どうせならRSｴﾝｼﾞﾝにしませう DR30XAS型とかwww	コメントへの返答 2011年11月16日 10:09 ＲＢ２５ＤＥＴにしちゃおうか♪的な話もあったのですが、やっぱＬ型に拘らないと！って事でｗｗｗ もしかしたら、ミッションはＳ１５あたりの、６速ミッションになる可能性もあります♪
Tanu♪ 2011年11月15日 21:13 わわ･･抜け殻・・・！？ 中も外もピカピカに！？	コメントへの返答 2011年11月16日 10:12 サフェ色でこんな状態ですが、 ボディの痛んだ部分は、すべて補修が終わって、フード裏を含む、エンジンルームや室内は、新車の様になってます♪ あとはエンジン関係ですねぇ～♪
【池】 2011年11月15日 21:21 お おぉ！	コメントへの返答 2011年11月16日 10:13 ウヒョヒョ♪ヽ（￣▽￣）ノ
いつ 2011年11月15日 22:31 すご！！悪魔のサンマルZですか？ カッコよすぎて1枚めの写真後ろの911ターボが小さく見えます。	コメントへの返答 2011年11月16日 10:15 黄色いナンバープレートの９１１ターボでぃすか？ｗｗｗ 悪魔のサンマルＺ！ タシカニ、悪魔のようにお金が掛かりますネ（＾＾；
ひで＠エリ 2011年11月16日 6:14 おおっ！！凄いΣ(・ω・／)／ どうなって来るのか楽しみですな♪	コメントへの返答 2011年11月16日 10:16 徐々に進んで行くだろう作業も、できるだけ記録して、ブログにうｐしていきたいと思ってます♪ 乞うご期待！ヽ（￣▽￣）ノ
Ｇ総長 2011年11月16日 15:11 お～ 初めて見た気がする！ 書類明日取ってきますね。	コメントへの返答 2011年11月16日 15:57 この状態になってからはお初でしたネ（＾＾； 書類の件、ヨロシクお願い致します♪ 早く走ってる姿を見たいですネ！
ルリセンチ 2011年11月16日 20:37 はぁ〜 フォルムがカッコよすぎる！	コメントへの返答 2011年11月18日 15:09 ナゼか惹き付けられる魅力が山盛りなクルマですよねぇ～ キレイに仕上がった日には、もっと魅力的なんでしょうネ♪
Ｇ総長 2011年11月16日 22:32 オーナー殿・・・ やはりＧノーズは必要かと・・・	コメントへの返答 2011年11月18日 15:11 まずは「車検」がありますので、Ｇノーズはそのままで行くモノと思われます♪ ショートノーズの部品が出なければ、ずっとそのまま～ｗ ナイショで部品が出ないことを祈りましょうｗｗｗｗ
ヨシノボリ 2011年11月17日 17:42 エンジン積んだまま外装レストア？？	コメントへの返答 2011年11月18日 15:15 イエイエ…エンジンも、ミッションも、とにかく外せるモノは全部外してあります♪ エンジンもＯＨです。 ちなみに、エンジンルーム内は、腐りの補修も、色塗りも終わっていて、新車のようになってます♪
檀那 2011年11月17日 22:08 中学の頃Gノーズ憧れたな～(^^)	コメントへの返答 2011年11月18日 15:16 で～す～よ～ね～ぇ～♪ なのに！ オーナーはショートノーズにしようとしてるんです！ 絶対に阻止したるっ！ｗ