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どっしーーの"どっしーー2号車" [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2017年11月13日

Beat-Sonic DLK302 取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ビートソニックのDLK302の取り付けです。

大体のことは写真付きで取説に書かれているので補足する感じの整備手帳です。
取説はこちら
http://www.beatsonic.co.jp/daylight/manual/DLK302.pdf
2
まずバッテリーのマイナスを外しますがその前にオートアラームを切っておかなければ復旧した際に鳴る様です。
その後バンパーを外します。
この整備手帳で使ったソケットのサイズはすべて10みです。

外し方はこちらを参考にしました。
http://www.aioinissaydowa-arc.co.jp/pdf/technical/technical_14.pdf
3
ヘッドライト内のカプラーの空き部分に配線接続等をしなければならないのでヘッドライトを取り外します。

ヘッドライトに付いているカプラー2つを外します。

次にバンパーサイドサポートを外します。
赤丸のボルトを4箇所外せば取れます。(内2箇所はヘッドライト本体と共締めされています。左下の写真1箇所と右下の写真の右側)

次に青丸のボルトと白丸のクリップを外してヘッドライトをゆすれば外れます。
4
ヘッドライトを室内に持ち帰り下側にあるゴムキャップを外すと中にカプラーが見えるのでこれを外します。通常のラジオペンチだとまず届かないので写真のような長いラジオペンチでカプラーの爪を押さえて抜きます。

その後ゴムキャップにキリで穴を開けて、細い特殊なラジオペンチを穴から差し込んで配線をつかんで引き抜き配線を通します。カプラーに差し込む為の端子が付いているのでこのままだと恐らく入らないのでカプラーとゴムキャップの中間になる辺りの長さで切りました。配線を通した後にカシメて熱収縮チューブを被せておきました。
その後水等が入らないようにコーキングしておきます。

配線ができたらカプラーの空き部分に接続してカプラーをヘッドライト内へ接続します。
5
ヘッドライトを車体に逆の手順で取り付けます。

その後カプラーを繋ぐ前に説明書に従いビートソニックのカプラーを間に割り込ませて接続します。(左右とも)

次にヒューズボックスを開けて白丸で囲った部分の茶色と黄色のヒューズを抜いて付属のヒューズに差し替えます。向きも説明書を見ればわかります。
ヒューズボックスの横の部分の爪を押さえながら上に引き抜きます。(矢印部分)
配線を写真のようにして蓋を閉めた時に干渉しないようにボックスを引っ張りながら引き抜いた穴部分へ入るようにします。
6
本体の取り付けについてですが今回は中古なので本体に付いている両面テープを剥がして脱脂後エンジンルーム用の両面テープで貼り付けました。
7
位置はヒューズボックスに貼り付けました。
万が一水入っても中に浸水しない様に配線部分が下に来る様にしました。
8
あとは取説通りに配線をして、バッテリーマイナスを戻してキーをONにして点灯テストをしてOKなら配線の取り回しを仕上げます。

その後バンパーを元に戻して完成です!

初のバンパー取り外しと、配線の取り回しにこだわったのでかなり時間がかかりました。

写真上段はオフ状態
写真中段は純正スモール点灯時(約50cd)
写真下段はDLK302のデイライト(約300cd)

写真では大したことないですが、実際はかなり明るいです。

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