空燃比計取り付け2

折り曲げた所はハンマーで叩いてイィ感じ。
センサーをボスに取り付け後に遮熱板を取り付け。
センサーのネジにはグリスが塗ってあったが、家に1000℃まで使える焼き付き防止剤があったので適用。

コントローラーは銀マネの後ろにマジックテープで固定。
電源は過去記事にある例のユニットに接続。
　
空燃比計の消費電流だが、センサーにヒーターを使う関係からか1.5Aとかなり高い。また空燃比計からノイズが出るのかフロントカメラ&モニターにノイズが。
カメラ&モニターのみアースを別取りしたら解消。
多分他メーカーの空熱比計でヒーターがあるものも同じだと思うので電流値や他の電装への影響を考えて取り付けなきゃならない。

メーターの配置は悩んだ結果、灰皿の所にした。
ベニヤ板をくり貫き、その上にフローリング補修テープを貼って木目調に。
ローレルの灰皿部には左右上部に平らな箇所が、下側には板が入り込むスペースがあったため嵌め込んで両面テープで固定。
キーをONにしたらセンサーが暖まるまで待つ。その後校正を行いエンジンON。
友人に運転してもらいメーターの値を確認。
アイドリングで14.7﹙理想空燃比すぎて怖い﹚
踏み込んだときは10～11くらいでいい感じ。
メーターの位置は失敗だったかも。運転中に踏み込んだ時に見えない。まぁちゃんと動いたし、見た目が良いからいいかな。目安にしかならないし。
後はセンサーがどれくらい持つか・・・。

後々、銀マネとの接続を試したいと思う。