pontagoのブログ一覧

次の車を何にするか吟味中です。
今回は予算が決められていますので、必然と選択要素は以下です。

新車はメンテの楽しみが少ないので買わない（買えない）
メンテの費用も考慮して車両価格を決める
奥様も気に入ってくれるクルマ
燃費だの信頼性だのより、趣味性があるクルマ
最低４座席

こうなると
４ドアセダンか、２＋２クーペになりますね。

国産だと、SVX、ユーノスコスモ、Z32、R32、辺りに昔から興味があるのですが、予算的にR32は無理ですね。

ドイツ車だと一気に幅が広がるのですが、ドイツ車は過去に何回も所有しているので、今回は除外することにしました。

イギリス車は、90年前後のジャガー（ジャグワー？）に大変興味があります。
若い頃、何度も買う寸前まで行ったのですが、自分が座席に座るとジャガーの気品を下げていまいそうで、諦めた事があります。
いまならどうでしょう？

奥様から趣味車の許可をいただけたのは
マイホームを買ってからというもの、物欲が全く湧かなくなったのが要因です。
酒もタバコも賭け事もやらない私は、休みの日にやることがありません。
犬の散歩をして、奥様を待つだけです。
そんな生活に不満があるわけでもなかっのですが、さすがに何年も続くと、奥様が気にかけていてくれたみたいです。
まして奥様の通勤用に買ったアイミーブは、オイル交換も無く私の車歴の中でもっともメンテと縁遠い車でした。
奥様の心遣いありがたい気持ちでいっぱいです。

ブログを始める事にしました。
GTOに乗っていた頃にみんカラを始めたのですが、結婚したり、家を買ったり、両親と同居したりでみんカラはずっと更新していませんでした。
沢山の方が、GTOに興味を持っていただいたのに、返信できずに申し訳ありませんでした。
GTOと平行して、妻の通勤＆マニュアル練習用にNAロードスターを買い、その後ロードスターは、アウディA8に変わり、GTOはスイスポに変わりました。
結局アウディA8とスイスポはマイホームの資金に吸収されてしまったのてすが、変わりにアイミーブが我が家に来てエコなマイカー人生に突入しました。
しかし、なんと奥様から趣味車再開のGOサインが出ました。
経緯はまた次回