ソアラさんユーザー車検２回目※記録用

2年に１回の車検の時期が来てしまいました
前回初めてだったので緊張しまくりで色々とダメだったが今回は２回目のためまだ幾分かマシでしたw

以下車検の際の変更点、点検項目
- [ ] 車高 HKS→KTS
- [ ] 排気バルブ取り外し
- [ ] エアクリ プロバイ、オイルキャッチ取込み
- [ ] シート 純正
- [ ] ホイール スタッドレス17インチ
- [ ] 腹下洗浄
- [ ]フォグASSY取り外し
- [ ] 車速 メーター38キロ
- [ ] HI 専用ハロゲン球へ交換
- [ ] 光軸 LEDでは光軸不可
- [ ] 玉切れ確認
- [ ] ウィンカー速度調整
- [ ] プロバイ 大気解放→エアクリ戻し
- [ ] 発煙筒期限確認
- [ ] 事前書類3枚確認

変更無し
マフラーJIC2本出し サイレンサーありボルト固定
触媒 サードメタル 書類無し提出無し
ヘッドライトLOバルブLED
バックミラー内蔵レーダー取り外し無し
角度付きナンバーステー取り外し無し

今回の車検のためにオイルキャッチとプロバイをエアクリに戻せるようにエアクリ本体にタケノコを取り付けホースを接続できるように改造

受付前にテスター屋にて前回引っかかった光軸だけ調整してもらった
その為こんなへんてこりんなソアラさんだが1発で合格できた！
その為前回より早く車検を終了することができた

午前中に車検が終わったので自宅にて元に戻しますw
半日でほぼ全箇所戻しました
車高調に関しては普段使用しているHKSではヘルパースプリングが入っている関係でジャッキアップ時の足回りのストロークが増えてしまいブレーキホースが突っ張ってしまい前回大変な目にあったので今回は車高調事の交換としましたので車高戻しもあったところに車高調を戻すだけの簡単なお仕事w
取り外したKTSの車高調も車検対応の車高に設定したままですので次回も入れ替えるだけで車検対応の車両へ簡単に戻すことができます

狭い車庫内で4箇所ウマを噛ませるのは結構めんどくさい😅
まぁとりあえずまた2年間ソアラさんと仲良くしていきますww


っでわぁ〜_(:3」z)_