スタビ　ブッシュ　グリースアップ

スタビのロッドをマウントしてるブッシュ。
リンクを切り離してもブッシュと固着してるのか動かず。
力掛けてようやく、重たいが動くようになった。

新品時がどうかは知らないのだが．．、
グリスアップしてみることに。

ブッシュを止めてるホルダを外す。
ちょうどいい大きさのラチェットがあり、なんとか、外せました。

外した後。
ブッシュがかかってたとこは、密着してたのだろう、キレイでした。
ブッシュのとこ以外は曲がっていて、ロッドが左右には動かないみたい。

外した部品。
中央の盛り上がった筒部分？は、かちかちになってました。
元は柔らかかったのか？

右側のブッシュ。
大きな変形は見られなかった。
筒の中は、白い固着物的なものがあった。
新車時、グリス塗って嵌めてるのか？
もしくは、あとから、隙間に砂ぼこりが入り込んだ？

左側のブッシュ。
ねじれていた。
ロッドが左右に固定される感じなので、誤差分が中央に引っ張られたりしたのか？

ゴムのさらなる硬化を避けたいので、シリコングリスにした。
ブッシュがキレイに外れなかったら、ブッシュの隙間にノズル差し込んでと思ったが、外れてくれたので．．．、
一度、手に噴いてからそれを、ロッドとブッシュ内側に塗った。

ブッシュをロッドに嵌めて、ブッシュ側面にももう一度塗った。
ホルダで再固定。
ロッドから手を離すと、重みでストンと落ちるくらいに抵抗がなくなりました。
リンクを戻して終了。

運転してみた感想ですが。

なんか、カーブを曲がる時のフロントのロールが大きくなったような？
という表現なのか分からないが、柔らかくなった印象。
逆に、スタビのロッドがブッシュ部で動きがシブかったら、サスが硬い印象になるのか？