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KARATIの"フリーダ君" [フォード フリーダ]

整備手帳

作業日:2018年6月10日

円陣屋至高 FORCE-1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
円陣屋至高さんから悪魔の囁きが。

コレ、知ってますか?
全然違いますよ。

フリーダの調子はなかなかですが、より良くなる為の投資は厭わない。

次回のオフ会の話題にもなるので。
2
こんな感じ
3
はい、投入!
買ってから1分後には施工出来る気軽さ。

ガソリンに混ぜるなんて不思議な感じ。
4
直ぐに効くものでも無いのでしばらく乗ってからインプレします。
5
入れてから約10キロ。
信号待ちでのアイドリング時の振動が減ってる。
エンジン音も静か。

今の先があったことにビックリ。現状でも不満は無かったのに。

30キロ。
ん?
空走距離が伸びてる。スピードの落ちが緩やか。
タコメーターの下降速度が速い気がする。

50キロ
登り坂での苦しさが軽減されてる。
エンジンフィーリングが軽やかになってる。回転フィーリングが軽い。

100キロ
空走距離が更に伸びてる。

エンブレが緩い!

転がる転がる。


うん。良いかも。
有りです。これ。


オイル交換しても効果は続くのかな?
少なからずオイルに混じってしまう気がするけども。

流石にオイル交換しないとなぁ。
6
その後、オイル交換しました。

オイルの特徴にもよりますが明らかに今までのオイル交換の時よりフィーリングが軽いし転がります。

なんなんだ?コレは。

もう、毎回入れるわ。

高いんだよなぁ。知らなければ良かった…。
7
アレから3000キロ走ってみての感想。

まだ効果続いてます。

どう伝えればいいのか悩んでましたが、アクセルを踏む時間が少なくなります。
エンジンの回転が速いのでゼロ発進が早くなってます。
また、タイヤが転がるので、アクセル離しても進みます。

平坦路は緩やかな下り坂。
緩やかな下り坂はそこそこの下り坂。
緩やかな上り坂は平坦路。

こんな感じです。

そうそう、今回のアンダーレルブロスオイルですが、来年はエイリアンオイルに戻すかも。
悪くはないのですが、あっちの方が振動が少なかった。

ハイゼットには合ってます。劇的に静かになりましたもの。

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