スロットルも掃除しようと外します。

が、冷却水が噴出しました。

何となく下のホースは外しちゃダメな予感してた。

うん。

ホースを戻します。

面倒になったのでスロットルは外さないで、手の届く範囲でフキフキします。

全然汚れてませんでした。

外さなくて良かったわ。


あとは元に戻して終わり！

で、試走。

しばらくすると。。。プスン。

運転席を上げてマイナスドライバーで開く方に調整。

またまたしばらくすると。。。プスン。

再度運転席を上げて調整。あと半回転開く方に。

今の所、大丈夫そう。

ロードスタで調べると、ここの調整はダイアグを短絡して調整するらしい。
なんでもコンピューターが勝手にアイドル調整しちゃうらしい。


フリーダはどこを短絡すればよいのやら。


調整段階で気付きました。

コレ、運転席上げれば取り外し出来たじゃんか！

なんだよ。1分で掃除出来たわ！