⛄️ Favorite Animation of Disco3

SのDISCOサン、動画の紹介、ありがとうございます。
この動画知りませんでした。見とれてしまいました。また後でゆっくりみます。

シリーズであるので幾つか見られると思いますが、この2/6が最も美しいと思います。滑りながらもカウンターをあてつつ修正して、尚アクセルはオン、4WDの乗り方ですよね。これは運転、楽しいでしょう。

またまた連投失礼します。

私が購入前にほほぅと見ていた動画はこれです。まぁ、タイヤとドライバーの技量によると思うのですが。
https://youtu.be/V05uNdqXqqU

比較ものは興味ありますよね。これは私も見たことがあります！まず、LR車が圧倒する結果となるんですけどねw

HDC、登山の後の下山で楽しんだりしています。スピードコントロールの件、勉強になりました。

憧れていた車に今、乗れていると思うと幸せですよね。明日は洗車でもしようかな。

映像ありがとうございます！
カッコ良いですねー。走ってみたいですねー。
タイヤは何を履いてるんですかね？標準のタイヤですかね。

左ハンドル車ですから、欧州大陸か米国大陸なんでしょうけどね。彼の地の冬タイヤって、どうなのでしょう？やっぱりスタッドレスなのでしょうか、それともスタッドを打ってあるのでしょうか。

私は1月から2月にかけての北海道、道北をD3で走りましたが、楽しい運転でした。雪道、しかも郊外での運転は、D3の醍醐味のように思っています。摩擦の低い路面の操作性や駆動力は、高い信頼をもてるものでした。

また、連投かつ、便乗して、すみません。

この動画も、私が購入に気持ちが傾くに至った1つです。
https://youtu.be/8YBN0J7kGPc
48秒あたりからが見所です。
いけない運転の見本みたいになっていますが、ディスカバリーは難なく安定に復元しているように見えます。

安定しているものなのですね。トレーラーの足回りが良いのでしょうか。左右に振られても、車以上に傾かないものなのですね。

私はオートキャンプをやりますが、トレーラーは高嶺の花ですね。たまにキャンプサイトで見かけますが、羨ましい限りです。

都心部でもう1台、動かない車を持つのは無理でしょうから、リタイアしてUターンしてからでしょうかね。息子の2シーターの駐車場分は空けておかないとw

私もトレーラーの事はよく知りませんが、ディスカバリー4の場合、トレーラーに認識用のシールを貼っておき、リアのカメラでトレーラーの揺れをディスカバリーが認識して姿勢制御するようですよ。大きなトレーラーだと、トレーラーのブレーキもディスカバリーと電気的に接続されるそうですので、トレーラーのブレーキバランスまで制御するかもしれません。
この辺は大先輩に聞かないと分かりません。

いずれにしても、私としては、これだけのトレーラーを牽きながらウエットな路面であれだけ急ハンドルを切っとも、安定している動画を見て、ディスカバリーへの信頼感が増したことは事実です。

シールの件、何処かで見て覚えていました、発想が凄いですよね。片山右京さんが言っていましたが、英国人は車のことになると妥協しない、とことん突き詰めるんだと言っていました。

D4ではD3時代からトレーラーを牽引されている方が多いみたいですね。少し余裕がなければできないことと諦めがちですが、意外と今やらねばと思い切ることも多いみたいですから、自分もまだチャンスがありますかね...