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2018年04月12日

タカタ製エアバック リコール 🚨

タカタ製エアバック リコール 🚨



来月からエアバッグのリコール未改修の場合、車検を通らなくなります。


タカタのエアバッグ問題、ランドローバーではどうなのか気になっていました。





【輸入車】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recallinfo_006.html

リコールの届け出について(ランドローバー レンジローバー】
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002697.html


【リコール届出一覧表】
http://www.mlit.go.jp/common/001195250.pdf

【改善箇所説明図】
http://www.mlit.go.jp/common/001195249.pdf

ランドローバー社では、3rdレンジローバーのヴォーグが該当するようです。リコールがあれば、メーカーから各ユーザーに葉書等で連絡されているはずです。しかし完全には伝えられないようで、車検時に絡ませる措置に至ったと思われます。



自分のページには、ランドローバー乗りの方ではない方々もお出でくださります(感謝)。今一度、下記のHPから御自身のお車の該当がないか、お調べください。

【国産車】
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recallinfo_002.html


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Posted at 2018/04/12 01:08:55

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この記事へのコメント

2018年4月12日 7:12
情報ありがとうございました。ランドローバー車はタカタ製は使われていないと思っていましたが、違ってました。。
ディスカバリーは対象ではないようなので、ホッとしました。車検で分かったら、パーツが来るまで乗れなくなるのでしょうか。
フォレスターは当時、対象でしたが、タカタの製造が追い付かず、半年待ちでした。

コメントへの返答
2018年4月13日 7:31
車検が通らない以上、改修するまでは乗れなくなるのではないでしょうか。現場での対応を少し調べたのですが、アナウンスしているところは余りないですね。改修作業はディーラーで行うこととなっているようで、工場の方が車両をディーラーに持ち込み、改修後に工場に戻って車検業務と手間が増えることになりそうです。

製造年の古い車から改修してきて随分経ちますから、パーツの入手はさすがに何ヶ月も掛からないみたいです。それでも何週間かでも掛かれば、その間は乗れないわけで、車検の予定がある場合は早めの確認が必要ですね。

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