横断歩道で歩行者に譲られたら... 🚸

今日のテーマは上の図の状況と反対に

『歩行者が走行車に先を譲ったら？」というお話です。

横断歩道で歩行者側から譲られた際、運転手はどうすればいいのかについて、その方が警察に問い合わせたところ、いかなるときでも取締の対象とならないようにするには、歩行者が渡るまで待つしかありませんとの回答が返ってきたそうです。

状況は様々でしょうから、話し込んでいる人達や、譲る意思を示している歩行者を横断しようとする歩行者とみなすかどうかは、状況によって異なるというのが、担当者の弁なのでしょう。

警察側からすると、法律を運用する上で解釈を一律に定めてしまうのはリスクが生じそうです。歩行者に譲られれば、横断歩道を通過してよいと認めれば、譲る意思をめぐる誤解が事故の原因となることもあるかもしれませんからね。



横断歩道で歩行者から譲られたら、あなたならどうされますか？　自分なら手で御礼の合図をして発進します。

しかし法律上は横断歩道では歩行者に譲られても先に進んではならない、という解釈が妥当であるようなのです。



狭い道路から優先道路に入る際に優先道路側から譲ってもらうケースや、右折待ちをしていて対向の直進車からパッシングなどで先に行くよう促されるケースはどうなのでしょう。

横断歩道の歩行者に対する義務は、その通行を妨げないようにしなければならないという書き方で規定されています。一方、優先道路を通行する車に対しては進行妨害をしてはならない、右折時の対向車に対しても進行妨害をしてはならないという文言であり、明確な差を見出すことは難しいですね。

歩行者に譲られて進むことが通行を妨げることになるのであれば、優先道路側の車から譲られて進むことは進行妨害とみなされてもおかしくはないことになりそうです。

歩行者に譲られて進むことを違法とすることは、道路状況に応じて行われる様々な譲り合いを違法とすることと同義なのではないのでしょうか。

驚かれるかもしれませんが、横断歩道における譲り合いと、優先道路や右折時など車同士の譲り合いとでは、取り締まりの基準に違いがあるというのです。

文言は似ているなのになぜ？と考えてしまいますが、警察は免許の有無による認識の違いを挙げてきたということです。車両同士であれば、道交法の理解度について共有されていることが想定されて、パッシングなどによるドライバー間の意思疎通が成り立ち易いという判断なのですね。

一方の歩行者には当然、子どもや免許を持っていない者も含まれますから、互いがどう動くかが不明瞭なケースも多くなることが想定されます。それ故にリスクの大きな歩行者側を優先することが、道交法の運用において重要だということのようです。



横断歩道では歩行者優先というルールは、交通弱者たる歩行者の安全を確保する上での大原則です。これが理解されていない現状を鑑みれば、ドライバーが譲られても進まないという意識を抱くことは妥当なのかもしれませんね。でも、何度も譲り合ううちに言い争いになったりしたら嫌ですよね、互いに善意からの行動なのに... 

これからも運転中に歩行者を優先させるのは当然ですが、歩行者の立場や自転車に乗って車に先を譲る行為は互いに不幸になることもあると知った以上、やめようと思います。

関連情報URL : https://gendai.ismedia.jp/articles/-/85280?page=4