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因みに、タイヤのサイドウォールにあるビバンダムのマークはスリップサインのある箇所を示しています。クルマでは気になりませんが、バンクするバイクでは気になって削ろうとする方がいらっしゃるとか... ディープな世界です。









かけてからホンダ“Ｎシリーズ”の新顔である“Ｎバン”に関心を持っていたのだが、ダイハツにはいわゆるダブルピックアップの“デッキバン”という個性派があり、スズキにも“スーパーキャリイ”という派生モデルが登場している。この3台いずれも商用車登録の軽であり、ＣＧ本誌の価格表にも載っていないのだが、資料を見るとかなり魅力的であることを知った。こんなクルマが自分の家にあったら、かなり役に立つだろうと思ったほどだ。そこで3台すべてを借り出して、恒例の乗り比べ。便利なことは予想できるが、乗り味が期待のレベルに達しているか否かは、やはり走らせてみるまでは分からないからだ。

登場車種：ホンダ N-VAN G、スズキ スーパーキャリイ X ２WD、ダイハツ ハイゼット デッキバン G SAⅡ おっ！