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ヒロシ798の愛車 [マツダ RX-8]
クラッチ/フライホイール交換(前編)
5
これからミッション脱着に入ります。<br />
1.ミッション上部の配線カプラー4つを外し配線をフリーにします。<br />
2.O2センサーブラケットをミッションから外します。<br />
3.レリーズシリンダー固定ボルトを外します。パイプを固定しているブラケットも外します。<br />
4.スターターモーターの配線を外し本体を取り外します。<br />
5.ミッションケースに全てハーネスが固定されていない事を確認しミッション固定ボルト5本を外します。上部の3本はロングエクステンションとインパクトが無いと外すのは無理かもしれません。<br />
これでやっとミッション外れます。今回はマンパワーで降ろしましたがミッションジャッキあった方が降ろす時も取り付ける時も絶対良いです。
これからミッション脱着に入ります。
1.ミッション上部の配線カプラー4つを外し配線をフリーにします。
2.O2センサーブラケットをミッションから外します。
3.レリーズシリンダー固定ボルトを外します。パイプを固定しているブラケットも外します。
4.スターターモーターの配線を外し本体を取り外します。
5.ミッションケースに全てハーネスが固定されていない事を確認しミッション固定ボルト5本を外します。上部の3本はロングエクステンションとインパクトが無いと外すのは無理かもしれません。
これでやっとミッション外れます。今回はマンパワーで降ろしましたがミッションジャッキあった方が降ろす時も取り付ける時も絶対良いです。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2021年09月26日

プロフィール

「エンジンオーバーホール 匠の技 http://cvw.jp/b/2354235/48454092/
何シテル?   05/27 19:33
ヒロシ798です。20代のころSA22C、30代から40代にかけてFC3S、50代からSE3Pと乗り継ぎロータリーも3台目です。昔はサーキット走行をしてましたが...
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