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フィアット系ではよくある、ワイパーのビビリ。
僕のは納車時にBOSCHの新品に替えてありましたが、やはりビビります。
ブレードがガラス面に密着せずに、ピョンピョン跳ね回る感じです。特に助手席側。

この現象は定番なので、様々な対策が公開されています。
ガラス面を油膜取りで磨いたり、反対にシリコンスプレーをブレードに吹いたり、アームのスプリングを伸ばして圧を下げたり。

油膜は取ったし、ブレードにシリコンスプレーを吹くのは本末転倒だと思うし、アームのスプリングを伸ばすのは危険（伸ばしすぎると戻せない）だし。

そもそものブレードをBELLOFにすると良いらしく、取り付けてみます。


各種アームに対応するためのアダプターが同封されています。フィアット系に対応するものも入っています。


純正品と違うところ。取り付けアダプターの爪がちょっとだけ飛び出します。
これをカットしてしまうと、ブレードが固定されないのでそのままにします。

肝心のビビリですが、ずいぶんと改善されました。完全とはいきませんが、問題ないレベルです。しばらくはこれで行けそうです。