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トモローの"ゼッティ君(妻命名)" [ホンダ CR-Z]

パーツレビュー

2022年12月10日

ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ  

評価:
4
ターゲンテックス PECS Mark Ⅳ
200,000km無交換可能を謳ったオイルエレメントです。試される大地、北海道程ではありませんがワシの居住地もなかなかの試され具合なので雪や雨のびしょ濡れの中で交換する羽目にならないように導入しました。そもそも車高が低い上にアンダーカバーがついているので面倒だった…ってのもあります😅
更に、こちらのエレメントはろ紙ではなく強力磁石で異物を除去するらしいのでろ紙の抵抗分オイルポンプの負荷が下がる…。そして特別な磁力線によりオイルの劣化を抑えるらしい…燃費に良い効果があると良いなあ。
本日取り付けたので効果の程はまだ分かりません。期待を込めての☆4です。高かったし💀

※乗ってみての追記(1st)
ろ紙がないせいか、エンジンブレーキが弱くなりました。まあ、これは慣れですな。足りなければシフトダウンすればいいし…
2つ目は、2,500回転辺りでの巡航燃費が上がったような気がします。ちょうど高速道路100km/hのあたり…😳
とりあえず今体感したのはこんな感じ🙄
続きはオイルの交換時期にでも😅

※3,000㌔走ってみての追記(2nd)
最初は2,500回転辺りだけかと思っていましたが、全体的に燃費が上がっているようにも思います。
とりわけ低回転域の粘りが出ているように感じます。
低出力時だとオイルポンプの負荷が相対的に大きいのかもしれません。ここの圧力損失が少なくなったので下が粘るようになった…と思われます😃
  • 嫁さんには「フツーのオイルエレメント」として購入しました…バレぬようにしなければ😅
  • ※取付日と走行距離(備忘録)
    「オイルフィルター交換不要!」の文字が頼もしい…オイルは通常交換です。
  • 約3,000㌔走った後の平均燃費…交換前が14.7㌔/l位だったので0.9㌔/lアップしました。
定価41,800 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)
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4.27

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この記事へのコメント

2022年12月11日 12:12
こんにちは。
アフター・パーツに、こんなフィルターがあるとは!
とてもユニークなアイテムで興味津々です。
私も購入しようかな・・・と考えています。
コメントへの返答
2022年12月11日 19:43
コメントありがとうございます!
公式曰く、コレはオイルフィルターではなく「オイル劣化予防装置」らしいです。100,000km無交換とありますが、取り外し時に清掃を行えばまた再利用できるとのこと。つまり理論上永久に使える!…のですがやっぱりお値段が張るのでなかなか勇気が要りました。安もんのエレメントなら約100個買える金額なので…😅

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年04月17日 12:24 - 14:01、
87.55 Km 1 時間 37 分、
1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ13個を獲得、テリトリーポイント120pt.を獲得」
何シテル?   04/17 14:01
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