久々

コラコラ、全国のC〇-3：LOVEな人々から怒られるよ。ｗ
むしろ今はAT＆ハイリフトが普通なのかもしれない。
内装は殆ど一緒なんでしょ？
ってか、C〇-3じゃあ熱い走りができないので、通勤に時間が掛かるってこと？ｗｗｗ

うん。

足回りが柔過ぎて違和感です。
仕方ないけど。

お嬢～～🎵🎵
プリシラと同じエンジンで.
少しおデブになったCX 3
比較しても、プリシラには到底敵わないわなぁ～～(^_^;)))

A T とマニュアルに違いも有るけど、他の
操作やら内装レイアウトは一緒だから
余計にかったるく思う。
CX 3 にサブコン入れてやっとデミオ並みに成るかな。❗❗

そうなんです。

何となくかったるい感じなの。
MTとATの違いもかなりあるかな？

足回りも車高が高い分、少し柔らかめでタイヤがグリップする分、加速がニブい感じになるかな？
シャーシはいいから、イヂりたくなる感じかな？
という感じです。ノーマル足でいくならデミオかなぁ。

デミオって、オーバースピードでコーナー飛び込んで
フロントタイヤ滑っても破綻しないよね❗❗
コントローラブルって云うのか。
ブレーキとハンドルでの修正がしやすい❗

あと、チョイ速いコーナリング
リア外側サスが沈んでからのグリップ感がハンドル通して伝わって来るので気持ちいい～～🎵🎵
ノーマルでも充分速いかなと
あっ、お嬢にはもの足りねぇか。爆

そうそう。
イヂる必要はないかな？と思ってますよ。
ノーマルでも峠では十分だし。
なかなかいい足持ってるから、バランスがいいと思います。
少し馬力アップしても耐えられそう。
ただ、やはりCX3だとシャーシは少し柔く感じるから補強すればいいのかな？って思いました。