犬好きデミオのブログ一覧

おはようございます。

今日で一年が終わります。
来年はプリシラさんも初車検(笑)
メンテナンスパックを延長。そして今の走行を考えると保障も延長しないとなぁ。
今の感じだと30万キロくらいは保ちそうです。ショックアブソーバーは交換かなぁ。
ただ、今現在感じるのはボディもよれてないし足回りなどのヘタリも感じられないから。
長距離走行を考えて造られているのかな〜と思います。
技術的な進歩もあるのでしょうけど。

ちなみに。180は大好きな車でしたが。あの頃はバリバリに走り屋さん←年代が(ｰ ｰ;) でしたから。
かなり車を酷使していて。4万キロを走行しましたが、最終的にはボディがね。普通で弱い部分の塗装がペリって剥がれ。
当時はまだまだ若かったおやぢサマと相談をしましたが(ｰ ｰ;)
スポット増ししても同じだろうという結果になり泣く泣く手放しました。
エボはその点はかなり強かった(笑)
が、10万キロ手前でエンジンのベルトとタイミングベルト等を交換しましたが…。何だろう(ｰ ｰ;)
馴染むまでのキーキーがね。ただ、ワンコを飼い始めて載せると気持ちが悪くなる←人間だって食事食べてすぐはムリ な車両の為にルーテシアに買い換えました。
ルーもいい車でしたが(ｰ ｰ;)
さすがにフランス車な感じが否めずに仕方なしに帝国の車にしましたよ。T社さんのウィッシュ。
これがね。ハイパワー車に乗ってきた私には(ｰ ｰ;)
ベスモで皆さんがやるアクションが出ちゃうくらいに…。
でもね。160馬力はあったんですよ(ｰ ｰ;)
その後、プリウスに乗るわけですが…。合わない。とにかく経済的にも私の運転にも合わなかった(ｰ ｰ;)

からのやはりATムリになり、MT車でお手頃なものを探す。
ちょうどゴルフ仲間のオジサマがCX5にして、MAZDAならMTあるだろ〜からの。
アクセラ2.2DのMT車に試乗して…。今現在になります。

ただ、MTに少しだけ不安がありますが(ｰ ｰ;)
ここは仕方ないのかも。今は強化クラッチも無いから。
私のギア操作は速いらしく(ｰ ｰ;)
メカの人にもリスキーとは言われています。こまめに変段するから燃費はいいけど。
とにかくトップまで上げてしまいたいし、エンジンを快適な回転数で回したいな〜と思うと…。そうなっちゃう(ｰ ｰ;)

でも、プリシラさんは100馬力なスペックでも私の感覚に違和感もなく操作できる良い子です。
出来るだけメンテナンスして長く乗りたいと思っています。

さて、ママ部屋の荷物を動かして掃除機かけたら車でお迎えに行かないと。
お墓にも行ってジジババとパパ、ナッツのお参りしてからノンビリと新年を迎えようと思います。

みなさま、こんな駄ブログに今年もお付き合いいただいてありがとうございます。
来年もよろしくお願いします。

よいお年を٩(๑❛ᴗ❛๑)۶