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訳あってS660 を分解！


…したものの。

取り替える部品に不具合があり、元に戻しただけでした…笑

38℃越えだったこの日は作業自体が酷だったのに、部品の不具合で気分も最悪でしたが、夜に焼肉をご馳走になったら元気になりました(￣▽￣)笑

今回は勉強ということ事にしておこう！

…この車は全くイジる予定ないけど(^^;

台風🌀が吹き荒れる中…



9が並び…


100,000kmに到達しました🚘✨

祝福㊗️⁉️するかのように台風の風は強くなる一方…🌬🚗💦
ちなみに…台風対策のウイングレスバージョンでの記録📸となりました笑

4月15日は全日本ダートトライアル選手権に行ってきました！

「オセロット」サポート選手の応援がメインですが、来年出場！？する同クラスを視察してきました。

私の悪い癖で、写真を相変わらず撮っていなかったので、YouTubeから動画を拝借...(^^;)


FXでは到底パワー不足でしょうが、そこはSCクラス！
改造範囲が広く将来的にはパワーも上げて対抗出来るようにしていきたいです。
お金があればやりたいことやできる事は多いのですが...スポンサー募集中です！（笑）

前回で終わりじゃなかったんかいっ！
とつっこまれそうですが、またまたFXをHSR九州へ持って行ってしまいました（笑）。

今回は車両を貸し出したのでついて行っただけですが、結局走ってしましました。
しかし今回は走行動画も記録に残すことが出来ました！



数年ぶりに目覚めた車両をいきなり何度もサーキットで走らせるべきではないのですが、特にタイヤとブレーキは極力負担をかけないように走行しました。
トラブルが出るなら今のうちに出ておいてほしいと思ったとたん...。



なんか漏れてきました...。

その場で液体をチェックしたら漏れていたのはオイルではなく冷却水のだったので汚した処理は乾かすだけでよかったのですが、ローダーに乗せる時にエンジンルームから煙があがる一幕も...(^^;)

持ち帰って確認してもらったところ、ホースが裂けていたようです。

ブレーキで攻める走りも出来ていないし上に、ドライで改めて走ると足回りに改善点がみつかっていろいろとセットアップも試してみたくなるところはありましたが、あくまでもチェックということでとても楽しいラストランになりました。

次からは久しぶりにインテグラでうっぷんを晴らしたいところです（笑）。

前回のつづきです。

準備している時は↑こんな状態だったのに...
道中もサーキットに近づくにつれ徐々に雪が無くなり...

着いたら雪なんかまったくないわけで...

こんな雪だるま状態で運んできたのは一人しかいませんでした(^-^;

ただ雪の影響もあってか走行車両はすごく少なくテストには最高のコンディション♪
早速テスト開始！

...ここからは一緒に走る予定のメンバーに中止を伝えたことで、走行写真等一切ありません(T_T)/~~~

前回の恋の浦では速度領域が低く、ギアも低速しか使用しなかった事から高速ギアまでの全開テストがメインでしたが、ナンバー付き車両では絶対に味わえない高揚感のあるエンジンサウンドのせいで、常に全開テストが出来ました。
足回りやブレーキのセットアップは今回のテストメニューにないので無視して持って来たため、万が一を考えブレーキこそ超手前甘々ブレーキで走っていましたが、恋の浦の時に続きセットアップ不要なくらい足回りのバランスはすごく決まっていました。←捨てちゃうのがもったいないくらい(^^;)
サーキットでもタイム出せそうで、ついつい一周くらいアタックしてみたかったけど、そこは本来の目的のためにぐっと我慢して無事テストを終えました。



サーキット走行中の外から見た映像を見てみたかったけど、自分で中止を判断した事でビデオ納めてくれる人がいなくなり無念...（笑）

おそらくこの車で走る最初で最後！？のHSR九州は非常に楽しく走れました(^^♪

次はどうなるか？ご期待！？ください(^_^)v