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晴天に恵まれ、気温も暖かく最高のコンディションとなった先週の土曜日は、前回のブログ通りオートポリスの本コースとレイクサイドの２本立てで丸一日コースを満喫してきました(^^♪

まずは朝一番に本コースを走行！
ガソリンはもちろん満タンスタートです。

本コースではひたすらロングランで走り、車の動きと反応を確認しながら淡々と走行！
冷却系は全てノーマルのため、クーリングを挟みながらの走行でしたが、連続走行すると特に油温がすぐに上がるためパワーダウンは避けられません(^^;)

タイムアタックだと2周目にアタックしてすぐに止めるのであまり影響しないのですが、連続走行だと影響が大きいですね...。

残り時間も少なくなってラストに一周だけアタックして終了！
タイムはサーキットトライアルの時とほぼ変わらずで安定していました。

しかし、油温の警告音が鳴り響き、パワーダウンしてたことを考えれば良かったのかもしれません。

おそらくS耐時に走行を研究した成果（？）があった事にしておきます！（笑）

タイムがそこそこ上がってきて負荷強くなってきているのか、今回の走行では様々な箇所の劣化やヘタリも感じられるようになってきているので、そろそろリフレッシュや強化が必要かもしれません。

その辺をVer.2017へ向けてのテーマとしていきます(^^)v

午後はレイクサイドへ移動しオセロット走行会へ参加♪

いつもお世話になっている御礼とお勉強も兼ねて、MCとオフィシャルでお手伝い+走行も楽しんできました(*^^)v
こちらの走行会では純粋に走ることを楽しめるので、私にとって「原点回帰」できる場所でもあります。

編集の方も少しずつ勉強中です...(^^;)
外からの自分走りを確認することは勉強になります....が今回も私は全く映っていません。

とにかく楽しく2016年の走り納めが出来て最高な一日でした!(^^)!