neJのブログ一覧

合鍵がｗ


現状渡しコミコミ10万円で譲り受けた現在通勤車のLIFE。
スペアキーがなかったため、車検証を元にホンダに合鍵を発注してたんです。
しかも前オーナーがキーシリンダーを変更したかどうかが不明だったため、イチかバチかの賭けだったんですが、見事エンジンがかかってくれました。

まぁ、よっぽどのことがない限り、キーシリンダーなんて変えないとは思いますが…

いやー、キーをひねるときは久しぶりにドキドキしましたｗ

セリカのイベントを終えて、一杯やりながら片付け中。
遅くまで作業してくれた、超濃いセリカ乗りのお二人に、心から感謝です。
本当にありがとう！

リアシートを外し…、内張りを外し…、フロアカーペットを外してレーシーなクルマにしてます！


…ではなく、先日の夜の大雨のとき、なぜか運転席側スライドドアが開いたまんま！一晩中車内が雨ざらしになっていたので、フロアカーペットを剥がして乾かしているところです。

セリカ雨漏り修理の経験が役に立った…。

それにしても、この状態で走らせると軽快でいいですね。
ターボ付きなので重たくても加速には不満ないですが、ブーストかけないように繊細に運転すると軽さをすごく感じます。

やっぱクルマは軽いのが楽しい。

草刈機の・・・、ですが｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡



今朝、草刈をしようとエンジンをかけても刃が全然回らなかったので、草刈機をバラして点検してました。
原因は、遠心クラッチから先のベアリングが錆付いて固着していたことでした。
5-56を吹きかけて根気強くゆすっていると、固着が取れて回転するようになったので、今度はパーツクリーナーを吹きかけながら回転させて、古いグリスと錆を洗い出したら出るわ出るわ。
大量の錆が出てきました。



ついでに各部もMicrolon＆グリスアップを施しました。
さらにエンジンもMicrolon処置できたらいいなぁということで、燃料タンクにMicrolonを10秒ほどスプレー。

で、実際使ってみた感じ。
笑えるくらい吹け上がりイイ！
そして燃料の継ぎ足し回数が減ってる＝燃費向上。

これから草がバンバン伸びてくる季節なので、いいメンテナンスができたと思います。
道具はやっぱりいい状態で使いたいですね。


詳しくは整備手帳を(*´ω｀)っﾄﾞｿﾞｰ


■整備手帳

草刈機の分解整備

2013年10月12日。
ギアオイルもT.M.R.で入手できたし、半年点検の案内ハガキも来たしということで、後輩の勤めるNetzに行ってきました。



なんでギアオイル入手してから一月半も放置してるんだよ！ｗｗ
というツッコミが入りそうですが、これには色々とワケがありまして(；A´ω｀)ｱｾｱｾ

本当は自分で手早く交換してしまおうと思っていたんですが…
ギアオイルを入手した3日後はSuperGTタイヤテスト。

その後仕事が忙しくなり、Netzから半年点検の案内ハガキが来る。
点検のときにギアオイル交換してもらおうと、9月29日に予約。

9月28日は、宗像大島10kmマラソンに参戦、打ち上げでしこたま呑む｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

翌朝29日、マラソンの疲れと二日酔いで、点検の予約を完全忘却(ぁ)
二日酔いでダウンしているところに母親から「あんた家でゴロゴロしとるんなら、太鼓の演奏を見に行ってやらんね！」といわれ、フラフラしながら家族の車に乗せられて門司港レトロへ。

太鼓の演奏を鑑賞し、家族でランチを食べていると…


後輩から確認の電話がうわあああああああ


というわけで、10月12日に仕切りなおしとなったのでした(；A´ω｀)ｱｾｱｾ


さて、気になる3年半、85,000km以上経過したオイルは…





ま、まぁまぁですかね？(；Aﾟωﾟ)ｱｾｱｾｗｗ
作業してくれた後輩によると、特に金属粉も見られなかったということなので一安心。





そして先日ありえないくらい曲がってしまったアンダーフロアスポイラーも…




あっという間にこんなにキレイに修正してくれました！
作業もキビキビして的確、まさに整備士の鑑だと思います。




そしてとある事件で交換した助手席ドア。その劣化したモールも・・・




新品に交換してもらい、キレイになりました(*´ω｀)



素晴らしい整備士さんとの縁に感謝しつつ、これからも乗り続けていこうと思います。