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あっ！
ちょっと写真を間違えました！｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｗｗｗ



月曜のお昼に食べた厚さ2cm、重量300gのステーキにもシビレたんですがｗｗ
いや～、シビレましたね～！2年ぶりにオートポリスで開催されたSuperGT in KYUSHU!!



あっ！
また写真を間違えました！｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｗｗｗ



この厚さ2cmのジューシーなお肉にもシビレたんですがｗｗ
いや～、シビレましたね～！2年ぶりにオートポリスで開催されたSuperGT!!



そうそう、コレですよコレ！
100Rでのサイドバイサイド！！
めちゃくちゃ近すぎます｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡




接触寸前のサイドバイサイド！
しかしクリーンに100Rを駆け抜けていきました！
この超ハイレベルなバトルを見たかったんです！！
そして38号車が100Rを制した！




と思ったら、その先にはGT300車両が！




38号車の一瞬の躊躇を見逃すはずがありません。
すかさず36号車が並びかけ、3ワイドのまま250Rを駆け抜け、第2ヘアピンに突入していきました！



このバトルには一緒に見ていたT☆君と顔を見合わせて笑うしかなかったですね～ｗｗ
ホント、鳥肌モノの超絶バトルでした。

また来年も、絶対にオートポリスでSuperGT開催してほしいです！！

他にもたくさん書きたいことはあるんですが、もう遅いのでまた後日に…（；A´ω｀）ｱｾｱｾ



■おすすめスポット

レストラン やま咲　厚さ2cm、300gの衝撃!!

ちょｗｗｗ
誰がチャリンコでメインストレートを爆走ｗｗｗ



これは今日の全ての走行が終わった後の一幕です。


今日のオートポリスは霧で大変なことになっていました(;´ω｀)
いつものゲートのお兄さんも、今日はどうなることかと気をもんでいたそうです。


しかしプロは違いますね。
普段のフリー走行なら余裕で赤旗中断の霧の中を、バンバン走ってました。

今日はSuperGTではなく、アジアGTとVitzレースのフリー走行。
そして、メインスタンド裏のイベント広場では、出店やデモカー、ステージの設営が濃霧と雨の中、着々と進められていました。

トヨタのG'sも、マークX、ノア、プリウス、新型ヴィッツが展示されていましたね～。
不思議なことに、HONDAのYシャツを着た方が、トヨタのクルマを拭き上げてましたがｗ
地元ディーラー同士で持ち回りでもしているんですかねｗ


今年は出店が多いらしく、イベント広場だけでなく最終コーナースタンドまでお店がひしめくようです。
今日はまだ設営されてなかったので、明日になるんでしょうね。


個人的には人がごった返す土日よりも、金曜日のこの雰囲気が大好きです。


酔っ払ってて取り留めもない文章になってますが、ホント眠くなってきたのでそろそろ寝ます。

明日はできるだけ早起きして、2ヘアの芝生に陣取りたいな～。

行く前に阿蘇で撮影してたので昼寝｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｗｗｗ

※写真はイメージです（笑）



いや～、朝3時起きで4時から8時くらいまで撮影に勤しんでいたもので（；A´ω｀）ｱｾｱｾ

ほぼゲートオープンと同時にAP入りし、フェスティバルガーデンの端っこの方、100Rとレイクサイドコースが見える場所で、国際レーシングコースとレイクサイドコースからこだまするエキゾーストノートに包まれながら、爆睡してました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｗｗｗ


3時間ほど爆睡したのち、OPTIONミーティングの会場へ(((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ
かなりお久しぶりのコーイチさん、今月頭に洗車オフしたばかりのなかじ～さん、初めましてのナイトライダーさんと楽しくダベっていたら、ウチのクルマにもうすぐ写真撮影の順番が回ってきそうだったので、そそくさと退散(((((((っ;･ω･)っﾌﾞｰﾝ

OPTION誌の30周年記念だそうですが、個人的にはあまり載りたくないんですよね（；A´ω｀）ｱｾｱｾ
いや、OPTIONが嫌いというわけじゃないんですよ。時々読みますし。


で、体験走行を申し込みにコントロールタワーへ(((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ
そしたらセリカさんとガルビアさんがうかれ亭から声をかけてくれました（*´ω｀）ノ
ちょこっとおしゃべりしたんですが、申し込みの時間が迫っていたので早々にお別れ。


今回の体験走行は、イベントが行われていたこともあり？大盛況(；Aﾟωﾟ)ｱｾｱｾ




足車のプレオを失った今、サーキットは自重すべきと思っているのですが…。
いやー、ここに来ると走りたくてウズウズしてきます（*´Д｀）ﾊｧﾊｧ




やっぱり走りたい！｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｗｗｗ




体験走行の後は、レイクサイドコースで行われていた峠夜王決定戦を|дﾟ)ｶﾝｻﾂ
いや～、結構ベタ付けの熱いバトルが繰り広げられていました！



というか、とても楽しそうな雰囲気が伝わってきましたね～（*´ω｀）
これはとてもいいイベントだと思いました！


そしていい時間になってきたので、再びOPTIONミーティングの会場へ(((((((っ･ω･)っﾌﾞｰﾝ
コーイチさん、なかじ～さん、ナイトライダーさんにご挨拶して、オートポリスを後にしました。


早朝からの阿蘇の撮影に始まり、APでは久しぶりにたくさんのみん友さんとお会いできて、また、体験走行とはいえ久しぶりに本コースを味わうことができ、本当に充実した週末になりました（*´ω｀）



あっ！
そういえばOPTIONミーティングの会場で1枚も写真撮ってない｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｗｗｗ

ま、いっかｗ

(|||ﾟдﾟ)ﾋｨｨｨ!!



なんかT君が仕事をサボってたくさん足跡付けてるっぽいので、番外編を投下しますｗｗ


[YouTube動画] 20101127 INGING走行会3


最初の2カットは、当日2本目のピットアウト後の動画です。

2本目とは言っても1時間半も間が空くと、完全にタイヤが冷え切ってしまうんですね～(；Aﾟωﾟ)ｱｾｱｾ
無茶な突っ込みはしてないと思うんですが、冷えてるといとも簡単にスピンモードに…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
2つとも、無事で何よりでした。実に見事な危機回避能力だと思います。

実際、2本目の出走前の空気圧は、フロント2.0k→1.6k、リア2.1k→1.7kまで落ちてましたからね。
こりゃいかんと思って、アウトラップはフロントは直線でブレーキを繰り返し、リアはコーナーでアクセルオンでしっかり荷重をかけて入念に温めました。


まぁ、そんなことお構いなしにごぼう抜きして行く不遜な車両もチラッと写ってますが。
その直後の2ヘアで、ウチのインを刺して勝手に単独スピンぶちかましてくれましたよ（滝汗）

ホント、ああいうのは勘弁してもらいたいですね。
寒いんだからアウトラップくらいはちゃんとウォームアップしないと、周りが迷惑だと思います。


・・・苦言が過ぎました。
でも、これはお互い楽しく無事に走行会を終えるには、必要なことだと思うんですよね。


最後のカットはオチなしですが、某A君のリクエストで付けてみました。
ホントは恩人に向かってT3ミサイルを発射する予定だったんですよね？？ｗｗ

というのは冗談ですが、次回はもっと長く動画に映ってくれることを期待していますｗ

獲物(|||ﾟдﾟ)ﾋｨｨｨ!!



なんかＤＩＯさんの足跡がたくさん付いてるような気がするので、2本目投下します(；Aﾟωﾟ)ｱｾｱｾ

先ほどの動画は後追いでしたが、今度は先行で。
チェッカーまでの3LAP、たっぷりお楽しみください。

それでは、ＤＩＯ号の車窓から・・・動画（*´ω｀）っﾄﾞｿﾞｰ


[YouTube動画] 20101127 INGING走行会2