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オートポリスチャレンジ 4輪走行会2009

今月は12日（水）と22日（土）の2回開催されるのですが、22日の方に申し込みました。
12日も天気が良さそうなので参加したかったのですが、諸事情により見送り…。


前回走行して以降、車には下記の変更があります。

・C-ONE アルミクランクプーリー
・elSPORT 車高調O/H
・CUSCO ピロアッパーマウント（Fキャンバー -1.5度）

特にフロントのキャンバー設定がどう出るのかが楽しみです。
あとは天気が気になります…。できれば曇って欲しい…。

オートポリス チャレンジ走行会に行ってきました。
だいぶ時間が経ったので、2か月分まとめて書きます。

Canon EOS 40D
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM
ISO:100 1/400sec f/7.1 400mm(換算640mm)


写真は、オートポリスの撮影サービスCDからの1枚です。
1枚2,000円だったので試しに買ってみました。

これは！（*ﾟ∀ﾟ）というような写真はありましたが、自分のクルマではありませんでした…orz
ご一緒させていただいたTsukaさんのは3枚くらいありましたね～（*´ω｀）

この写真もいまいちピンが来てなかったので、自動シャープを1回、バイキュービック（シャープ）でサイズ変換して、みんカラの自動画像変換を『しない』でうｐしてます（ ´ω｀）


さて、肝心の動画の方ですが、先月の分とあわせて2つ貼ります。
どちらも1回だけクリアが取れての一発勝負なので、たくさんミスしてます…（；´∀｀）
特に6月は暑さでやられてH&Tとか全然回転が合ってなくて酷いですね…il||li ＿|￣|○ il||li

残りは全部クーリングとライン取りのイメージをつかむために6割で走ってましたｆ＾＾；


20090520 APチャレンジ
（天気：晴れ、路面：ドライ、気温：25℃、タイム：2分28秒158、AP初走行）

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20090620 APチャレンジ
（天気：晴れ、路面：ドライ、気温：24℃、2分25秒887、AP2回目）

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公式の気温は24～25℃とそれほど高くないですが、それはオートポリスが山の上にあるから…。
完全な夏の日差しで、車内は灼熱地獄でした…（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
この調子だと、7月、8月はどうなるんでしょうか…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ


5月はAP初走行だったので、街乗りに使っているRE-01Rで行きました。
6月はちょっと判断を迷ったんですが、今まで大事に暖めてきたｗ neova AD08を投入！

このタイヤのグリップは凄いですね…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
新品だからというのも大いにあるとは思いますが、2年落ちのRE-01Rでアンダーが出たスピードで入っていっても何にも起きずにオン・ザ・レールでコーナーを出て行ってしまいました（；´∀｀）

結果、サイズダウンで軽量化したバッテリと相まって、2秒271タイムを更新。


5月はアンダーを2回出してることを差し引いても…
…ぜんぶ道具のおかげですね（；´∀｀）


一応、最後の上りセクションのブリッジ手前にある右→右の複合コーナーは、3速ホールドでなるべく失速しないように1個目のCPを捨てて、大外からぐるっと回ってみたりと、色々ラインを考えてはみてるんですが…。

今後オートポリスで一人前？といわれる2分20秒の壁に、どこまで迫れるでしょうか…。
一応、サーキットタイム換算では岡山で2分切れるようなので、スタート台には立てたのかな…。

それにしても、コースアウトに備えて牽引フックを着けないと、怖いです…。
絶版サイズのTE37にフックかけて引っ張られたら、しばらく立ち直れなくなりそう…。



5月20日
天気：晴れ
路面：ドライ
気温：25℃
油温：-
水温：-
空気圧Fr：1.8→2.1（POTENZA RE-01R 225/45R16）
空気圧Rr：2.1→2.3（POTENZA RE-01R 215/45R17）

6月20日
天気：晴れ
路面：ドライ
気温：24℃
油温：116℃
水温：96℃
空気圧Fr：1.85→2.3→2.2→冷間1.7（neova AD08 225/45R16）
空気圧Rr：1.95→2.3→2.2→冷間1.8（neova AD08 225/45R16）

12時30分から1時間枠とかもう…(；´Д｀)

晴れor雲の中(；A´ω｀)
雲が頭のすぐ真上を流れているので、流れが速い速い。

途中のミルクロードは真っ白だったので、久しぶりにリアフォグ点灯して超徐行運転で来ました。

さ・む・い♪(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

下界に降りたら25℃でした。