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2012年12月10日 イイね!

ステッカーチューン

ステッカーチューン`;:゙;`;:゙;`(;゚;艸;゚;)ブッww



いやでもこれ、ZZTセリカでは結構重要だと思うんですよ。




ZZTセリカを扱ったことのあるお店なら話は別ですが、普通はエアクリボックスのねじを外して、その下からホースを引き出して、リザーブタンクのねじを外して、ボンネット固定ラッチにタンクをはめて、ちゃんとホースに上り勾配がついた状態でエア抜きするとか思いつかなくてもおかしくないだろうとw

ちなみに私が最近お願いしている整備士さんは、「ん?何かあるなこれ…」と思って、ちゃんと整備書を確認して作業してくれたようですw


純正ボンネットの裏側に貼ってあるシールですが、ウチのはボンネット交換してるので、とりあえず部品共販で購入しておきました。


たとえば出先で冷却水が漏れて、急遽作業を依頼しなければならなくなった場合は、私だったらエア抜きのやり方を整備士さんに説明しますけど、そうでなければこのシールを見てもらうしかありませんからね…。
Posted at 2012/12/10 00:05:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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こんにちは、neJ(ネジ)です。 オートポリスでエンジンが逝きました。 そして走行16万kmの中古エンジンに載せ替えて復活。・゚・(ノ∀`)・゚・。 ...
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