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最近寒い日が続きますね…。
今朝の気温は2度でした。

そんな朝の5時半頃、エンジンをかけてみました。



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むむ…

クランキングがちょっと頼りない感じがします…。
軽量フライホイール＋指定よりやわらかいオイル（0W-20と5W-30のブレンド）というアドバンテージがあるにもかかわらず、です。

それに、いつもは純正メーターの照明が消えたり、後付メーターのオープニングデモがかかることなくエンジン始動できていたんですが…。
内部のリセットICが検知するくらい電圧降下してるってことですよね。

まぁ、最近あまり乗ってない＆乗っても夜中＆ちょい乗りだったことが大いに影響しているとは思いますが、不安材料をかかえたまま遠出はできませんねぇ…。
極寒のスキー場にでも行こうものなら、下手すると一発アウトの可能性も…（滝汗）

今のバッテリは確か2005年の夏に購入、替えどきといえば替えどきでしょうか…。
となれば、寒冷地仕様(B24L)から標準(B19L)にサイズダウンし軽量化したいところです。

そういえば昔、お客様相談センターにも色々聞いたような気が…。
https://minkara.carview.co.jp/userid/235840/blog/3355984/

Amazonから届きました（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

つづきは、整備手帳にて…。


■整備手帳（その他）

電源強化

HDDを新調したので検査をやってます。

全部で半日かかる予定…

長い…

赤と黄色に分かれてチーム戦。
クルマはF599テイストにセッティングされたF430、通称F439（与作）です。

思えばあの日は数年ぶりのOB会で、たらふく呑んで出来上がっていたんですが…（滝汗）


最後の2戦はメンバーが一人増えたのでそちらにバトンタッチ。
酔っ払いの私はタイム的に有利なカリフォルニアに乗り換えて、カメラカーを務めました。

チーム同士のポイント争いはかなり面白かったですね。
ポイントは各動画のコメント欄に記載していますので、そちらも一緒にご覧くださいｗ


■eyeVio動画

GT5P 081230-10 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿
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GT5P 081230-01 呑み過ぎ自重 10LAP PP650上級鈴鹿
GT5P 081230-02 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿
GT5P 081230-03 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿
GT5P 081230-04 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿
GT5P 081230-05 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿
GT5P 081230-06 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿
GT5P 081230-07 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿(※)
GT5P 081230-08 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿(※)
GT5P 081230-09 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿(※)
GT5P 081230-10 呑み過ぎ自重 PP550/RWD上級鈴鹿(※)

(※)チーム戦をやっている動画です

GT動画ﾁｬﾝﾈﾙ
GT動画ﾁｬﾝﾈﾙ(ﾍﾞｽﾄ版)

豆乳鍋です（*´ω｀）


鶏肉、レタス、えのき…
いろんな具材を煮込みますｗ


最後はうどんととろけるチーズを投入！
そこに余ったゴマダレを適量たらしていただきましたｗ