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研究室の後輩の結婚式に参列してきました。

まだ日も昇らない土曜日の朝2番目の『のぞみ』で小倉→品川、そして最終の『のぞみ』でトンボ帰り（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ


研究室関係の人とは先週の教授退官記念祝賀会で会っていたのですが、その時新郎はどこの原人ですかというくらいの髭もじゃ。
いつ髭を剃るのか心配でしたが、どうやら当日昼からの式の直前に剃ったようですｗ

いつもギリギリ間に合わないくらいが彼の持ち味でしたが、式の方も個性溢れるものでした。
お二人の幸せを、心から応援したいと思います。

と思ったら盛大に通り過ぎてﾀ━━━('A`)━━━orz

何気ない、出勤中の一幕でした…（´ω｀）
プレオは通勤で毎日全快？？走行して負担かけてるので、そろそろエンジンオイルを交換してあげたいです…。

2010年3月21日。

足車のプレオでオートポリスに行ってきました。


メインはプレオでカケヨロな道をドライブしたり、北山展望所でお昼寝したりでした。
プレオで初めて阿蘇をドライブしましたが、ダンパーの抜けきった純正足なので、全然スピード乗せてないのに死ぬほどロールしますね（爆）
車体の軽さからくるカケヨロ感はありますが、このロールはどうにも（汗）


そして、お昼過ぎにAP入りし、まずは例のショップへ。
復活の道筋について色々と話をし、ざっくりと見積もりを出してもらいました。


その後、場内のセリカの元へ。
当日は猛烈な黄砂、予想通りセリカは黄砂まみれでドロドロになっていました。

本当はすぐにでも連れて帰って洗車して、ガレージに入れたいところですが…。
何もできずに帰るのも忍びなくて、どうせ汚れるのに雑巾片手に窓を拭いてました。
そしてボディに残っていたゼッケンを止めるテープの糊を取り、車内に残していた工具類、油脂類をプレオに積んで帰りました。


それにしても、いつもどおりの400km程度の道のりだったにもかかわらず、プレオでの遠出は疲れるわ腰は痛くなるわで大変でした。
と同時に、改めてセリカの良さを痛感させられました。
セリカなら一日何百km走っても、心地よい疲れ程度で全く問題なしです。
早く街乗りレベルだけでも復活させたいと思います。


というか、当日まさかTsukaさんが走っていたとは…。
60台という台数の中でもベスト更新されたようで、さすがですね！
知っていればご挨拶に伺ったんですけど、残念でした（；´ω｀）


■フォトギャラリー（プレオ）

3月21日オートポリス

173,558km

本日、セリカの心臓がその鼓動を止めました。


スポーツ走行中にドカンと逝ったわけでもなく。
最終LAPで当日のベストを刻み、チェッカーを受けてクーリング走行中に静かに逝きました。

とりあえず惰性＋αでピットに戻りましたが、その後息を吹き返すこともなく。
原因は、メタルの脱落のようです。


ご一緒したTのセリカさん、Tsukaさんには家まで送っていただきました。
遠方にもかかわらず、本当にありがとうございましたm(_ _)m


復活の時まで、ナンバー切って保管というのが一番現実的な答えかなと思っています。

ゲットしましたｗ

今朝はかなり冷え込みましたし、天気も良好。
気温の上がらない朝のうちは、いいタイム出そうですね～。

風邪の方は微妙に治った感じですが、相変わらずボックスティッシュが手放せません（爆）

今日は安全運転で頑張ります。