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  9. エンジンマウント交換 [foremon]
foremonの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
エンジンマウント交換
1
2年前買ったきり面倒臭くて放置してたエンジンマウントをやっと交換しました<br /> <br /> いつも使ってたレンタルガレージが閉店しちゃったので、今回は教えてもらった別の場所での作業！<br /> <br /> 堀があるから車持ち上げなくてもいいのは楽だね<br /> <br /> ※車が低くて作業性悪かったから、このあとスロープに載せました笑
2年前買ったきり面倒臭くて放置してたエンジンマウントをやっと交換しました

いつも使ってたレンタルガレージが閉店しちゃったので、今回は教えてもらった別の場所での作業！

堀があるから車持ち上げなくてもいいのは楽だね

※車が低くて作業性悪かったから、このあとスロープに載せました笑
  • 2年前買ったきり面倒臭くて放置してたエンジンマウントをやっと交換しました<br /> <br /> いつも使ってたレンタルガレージが閉店しちゃったので、今回は教えてもらった別の場所での作業！<br /> <br /> 堀があるから車持ち上げなくてもいいのは楽だね<br /> <br /> ※車が低くて作業性悪かったから、このあとスロープに載せました笑
    1:2年前買ったきり面倒臭く ...
  • 今回課金アイテムのインパクトレンチを導入しました！<br /> <br /> 今まで固着したボルトを外すのにかなりの時間と体力を費やしてたので、コレで効率アップします笑
    2:今回課金アイテムのインパ ...
  • エンジンを持ち上げる必要があるので、突っ張る部品を外します<br /> <br /> まずはインタークーラーとピッチングストッパーを外して…
    3:エンジンを持ち上げる必要 ...
  • ラジエーターの左右の固定とインテークパイプも外しておきました<br /> <br /> コレで上側はOK
    4:ラジエーターの左右の固定 ...
  • 今度は下回りの作業<br /> <br /> 右側についてる遮熱板を外します<br /> <br /> 10mmのボルト4本<br /> <br /> サビッサビでしたが、インパクトでちょっとずつトルク掛けたら4本ともすんなり外れました
    5:今度は下回りの作業 右 ...
  • 遮熱板が外れたら、タービンに繋がるパイプとの接続を外します<br /> <br /> 14mmのボルトナットが3本<br /> <br /> 外す前からナットが欠けたようになってたけど、作業履歴あるのかな？
    6:遮熱板が外れたら、タービ ...
  • あとはブロックとエキマニの接続を切ればエキマニが外れます<br /> <br /> 14mmのナット×3本が左右
    7:あとはブロックとエキマニ ...
  • 生まれた笑
    8:生まれた笑
  • まぁまぁキレイ？
    9:まぁまぁキレイ？
  • コッチもそれなり？
    10:コッチもそれなり？
  • タービン側はサビ多め笑<br /> <br /> 真鍮ブラシで軽く掃除しときました
    11:タービン側はサビ多め笑 ...
  • やっとエンジンマウントとご対面<br /> <br /> とりあえず見えるところだけ外します<br /> <br /> ブロックとマウントの固定ボルト1本、マウントとメンバーの固定ナット1本、どっちも14mm
    12:やっとエンジンマウント ...
  • 続いてエンジンを持ち上げます<br /> <br /> 今回はミッションジャッキが使えたので、オイルパンに当て板を噛ませてしたから持ち上げました<br /> <br /> ヒーターホースが突っ張ってくるので、上げ過ぎ注意<br /> <br /> そうするとやっと残りのマウントとブロックの固定ボルト14mmが見えるので外します
    13:続いてエンジンを持ち上 ...
  • 後ろから見える狭い隙間からしか工具が入らないので、画像のやつみたいに首振りのラチェット付きメガネで、且つボルトが噛むところがオフセット（黒い方）してるタイプがあるとやりやすいかも
    14:後ろから見える狭い隙間 ...
  • どうにか外れました<br /> <br /> 分裂はしてないけど大きなヒビ割れが出ててかなりお疲れでした笑
    15:どうにか外れました ...
  • 今回はSTIのマウントを用意しました<br /> <br /> 今買うとかなり値上がりしてるみたいね…<br /> <br /> ブラケットとマウント本体が固定されてない状態で、一つの箱に梱包されてます<br /> <br /> でもナットは同包されてないというトラップ笑<br /> <br /> ナットは別で用意しましょう（自分は買ってたけど個数間違えた笑）<br /> <br /> ブラケット固定用ナット<br /> 90248007 左右4個
    16:今回はSTIのマウント ...
  • マウントとメンバーの固定ナットは、VAB純正のフランジが厚いヤツを用意してみました<br /> <br /> メンバーボルトもフランジが厚いやつに交換するのが流行ってるし、効果あるんじゃない？（知らんけど笑）<br /> <br /> VAB用:902380011 左右2個<br /> <br /> BBP純正は↓<br /> ナット:902370028 左右2個<br /> ワッシャ:903100168
    17:マウントとメンバーの固 ...
  • マウントとブロックの固定ボルト<br /> 901120096 左右4本<br /> <br /> 同じようなボルトナットがいっぱいなので、事前に袋に書いとくと分かりやすくてオススメ笑
    18:マウントとブロックの固 ...
  • 付きました<br /> <br /> リア側のボルトは外すのはまだ良かったけど、差し込むのがスペース狭すぎてめちゃくちゃ大変でした…<br /> <br /> 二度とやりたくない笑
    19:付きました リア側の ...
  • あとはエキマニを元に戻してばオッケー<br /> <br /> ガスケット:14038AA000 3枚<br /> エキマニ-ブロック固定ナット:902370010 6個<br /> エキマニ-タービン側パイプ固定<br /> ボルト:44059AA030 3個<br /> ナット:902370029 3個<br /> 遮熱板固定ナット:010106160 4個（これは後で買ったけど間に合わなかった笑）<br /> <br /> どうにか一通り作業出来たけど、めちゃくちゃ大変だからプロに任せるのをオススメします笑
    20:あとはエキマニを元に戻 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2025年10月26日
   

プロフィール

「@リベレガ さん
自分も文章無しで、1枚ずつナンバー編集しながら写真だけペタペタ貼ってる時だったんで、まだ被害少なかったです！
編集済みの写真だけはアップロードされたまま残ってたんでw
文章書いたのが消えてたら発狂してましたw」
何シテル？   10/19 10:56
foremon（フォレモン）です。 ↓取扱説明書(最後まで読んでネ) BP5のD型に乗っています。 車歴 : BP5-A ⇒ BP5-D みんカラは初代...

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