新相棒契約完了

本日、ハンコ押してきました。
••••••と言う言い回しはもう古いんですね。
書類にハンコを押す場所なんてどこにもなく、ただ自分の名前と住所、連絡先を書くだけ。
ヤリスクロスの時もハンコなんて押さなかったのだろうか？



初めてこの車の存在を知ったのが5月。
それまで特に興味はなかったのですが、時々街中で見かけるうちに、その流麗なスタイリングに心惹かれてゆくものがありました。



加えてボクスターの今後のことも考えていたタイミングということもあり、
ますます興味は大きくなるばかり。
9月にはディーラーで展示車を見て、
その場で見積もりを出してもらい金額とにらめっこしてみたところ、
ボクスターの売却額次第ではけっして無理のない金額に、
ますます購入が現実味を帯びることに。
数日後に試乗をした時には、もうすっかり心を奪われておりました。

当初は補助金もでるしPHEVで検討していましたが、
色々考えているうちにHEVで十分じゃね？と思い直してみたり、
ボディカラーの設定の少なさに唖然としたり、
２種類しかない内装のカラーに悩んでみたり、
売却時の査定額があがるという情報に惑わされ、
欲しくもないのにパノラマルーフをつけそうになったりと、
楽しく迷走しておりました。

が、結局オプション装着したのはバイトーンカラー（これは下の画像のようにＨＥＶの場合モノトーンだと、ウィンドウモールの色が上側と下側で違ってくるが、バイトーンだと上側も下側のブラッククロームと同じになるという小さな拘りが理由）、そしてサイドバイザーだけというシンプル構成。

おかげで当初の予算よりずいぶん安くなり、納車後のカスタム費用に回せる資金が増えました。



そもそもこの車、吊るしでほとんどのモノが標準装備されているので、追加装着するようなものがあんまりないのです。

問題は値引き交渉。
何店舗か回りましたがどこもほぼ値引きゼロ。
ネットで事前に調べて厳しいことは知っていましたが、本当にここまでとは・・・
それでも交渉の結果、十分納得のいく条件をだしてくれたので、本日契約となりました。
年内納車も可能ということでしたが、年内といってもほぼ年末になるという事だったので、あえて年明けに登録してもらうことに。

「いつかはクラウン」という、あまり好きではないキャッチコピーがありましたが、その自分がクラウンを購入することになるとは、ほんの数か月前までは考えた事もありませんでした。
これでオープンカー生活ともさよならです。

来年度はクラウンスポーツとともに、楽しんでいきたいと思います！