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ブリスターのブログ一覧

2018年04月26日 イイね!

持ってない男

持ってない男GWが過ぎれば軽井沢、ってのがここ10年ワタクシのいつものルーチンでした。
参加し始めた当時は、「早いもん勝ちの第一駐車場のプラチナチケット」を手に入れるべく、会社のPC使って昼休みに申し込み当日に手続きをしていたという、コンプラ違反かもしれない危ない橋を渡ってまで頑張って申し込んでました。
しかしクルマがロドじゃなくなってからは、どうせ第一駐車場には入れないし、アウトレットに近い第二駐車場の方が便利やん、という気持ちもあったりで、のんびりと、たまには申し込み期日直前に駆け込みで手続きをするほどに、すっかりテンション低めな感じでしたが、それでも申し込みすれば参加できるわけで、ミーティング会場にクルマを駐車できないという事は考えもしませんでした。
しかしここ最近は第一駐車場どころか、抽選になるほど参加台数が増えてきたようですね。
昨年はかろうじて抽選なしで申し込みした人全員が参加できたようですが、今年はガチの抽選になるようです。

それでもまぁ、昨年はギリで全員参加できたんだから、今年もほとんど当選やろ、落選するなんてよほど運が悪い持ってない奴のはず、と何も気にせず期日3日前にようやく往復はがきを手に入れて申し込んだんです。結果が判るのはいつか、なんて事も全く気にすることなく過ごしていたところ、本日こんなハガキが届きました。






落選してました

というワケで、今回初めて他人のクルマで参加させていただきます。
とら。さんサンクス!

Posted at 2018/04/26 20:48:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフミーティング | クルマ
2017年12月11日 イイね!

外は白から灰へ。中は黒から白へ。

外は白から灰へ。中は黒から白へ。CX-3ですが来年の2月で初めての車検を迎えます。
その乗りやすさと燃費の良さから、毎日の通勤以外にも、
休日の買い物やお出かけにと乗りまくっていた結果、
購入してから2年と10か月の走行距離は48000km超え・・・・・。





当初の乗り換え時期は9年目と思ってましたが、このペースだとどれくらいの走行距離になるのか、
ちょっと恐ろしくなってきました。
そこで2週間ほど前のオイル交換の時に、追金100万くらいで年式、走行距離ともに浅いCX-3の
中古車に乗り換えるって話を担当者と話して、現在の下取り価格なんかも出してもらっておりました。
その時は車検直前くらいに良い出物があったら教えてね~程度の話だったんですが、


後日、担当者から「良いお話があるのでぜひ来てください」と言われて
昨日出かけた「マツダお客様大感謝祭」。出迎えてくれた担当者の目は爛々と輝いております。

彼いわく
「お客様大感謝祭」なので本部の人間もきてます。今日なら値引き、下取り、頑張る事ができます!
との言葉とともに、おもむろに出されたCX-3のカタログ。

あれ、中古車の話じゃないの?などと思いながら席につくと、そこから商談開始。

2時間後、追い金はさすがに100万というワケにはいかなかったけど、
2週間前の下取り金額よりも査定額はそこそこ上がったし、値引きもまぁまぁ頑張ってくれたので、
こいつに買い替える事になりました。



ボディカラーはマシングレーメタリックを選択し、
グレードはホワイト内装がなかなか良さげだったので、Lパッケージを選択。
同一車種への乗り換えなんで、目につくところは現車とは違うものにしないと
新車気分が楽しめないですからね。


ただなんの前知識もなく商談したんで、帰宅後マツダのHPをみてこんな特別仕様車を発見。


ちょっと悩みましたが、車体色が黒系なので内装は明るくしたいと
最終的に昨日の発注のまま本日ハンコを押してきました。


う~ん、まさか新車を購入することになるとは、自分でもちょっとびっくり。
納車は来年1月。楽しみです。
Posted at 2017/12/11 21:36:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | CX-3 | クルマ
2017年07月25日 イイね!

一難去って・・・・

一難去って・・・・早いもので、ボクスターの2回目の車検が近づいてきました。







車検といえば思い出すのは2年前のあの出来事。
フロントタイヤのはみ出しでやきもきした件



今年はもう素直に自宅で純正タイヤに履き替えて、PCに持っていこうと思ってました。
だからジャッキアップポイントまで確認したりしてたんです。



ただその前に、一応車検前の事前確認をやってもらう事にしました。
車高調に社外ホイール履いてるもんで、色々気を遣うんです。
なんせポルシェセンターの融通の利かなさはちょくちょく噂に聞きますからね。
今年はタイヤ履き替える気マンマンなので、
比較的融通を利かせてくれてたけど遠い北大阪はやめて、もう近くでいいや、と堺のPCへ。



そこでサービスマンに教えてもらったびっくりな事実。

これなら楽勝、余裕でOK!もうタイヤはみ出してもいいんですね。
(もちろん10mm以内ですが・・・・)
良かったぁ、ジャッキアップ用の工具買う前で(笑)


それ以外は車高に関して、ちょ~っとばかし上げといた方がいいかも、なんて事を言われた程度。

車検前に調整するので、車高調のレンチと取説を準備して下さいね~、という声に見送られ、
意外と融通効かせてくれるよね、ここも、などと思いながらルンルン帰路についたのでした。


そして自宅に帰ったワタクシは、さっそくレンチを探し始めたのですが、
これがなかなか見つからない。
暑い車庫の中を熱中症になりかけながら探し回って、ようやくみつかったレンチは



・・・・NC時代のテインのレンチ!!



結局ビルシュタインから改めてレンチを取り寄せる羽目になったのでした。


これでようやく車検を迎えられそうです。
Posted at 2017/07/25 20:43:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボクスター | クルマ
2017年05月04日 イイね!

カモメが割れた日

カモメが割れた日


いきなりですが、CX-5のエンブレムです。


ソウルレッドのCX-5が我が家にやってきました!


旧型ですが(^^;)


本当は新型が良かったんですけどね~

乗り換えたワケではありません。CX-3をDラーに預けている間の代車です。
なぜCX-3を預けているかというと、


原因はこれ。

わかりにくいですか?
ではもう少し寄ってみましょう。


ジャン!

マツダのエンブレムが割れております。
なぜこんな事になってしまったかというと・・・・

当て逃げされてしまいました∑(゚Д゚;)

当然相手が判るワケでもなく、仕方がないので修理する亊にしたのですが、純正パーツで修理するのも芸がないので、こちらのパーツに交換する亊にしました。

AutoExeのグリルガーニッシュ。

変に目立っていたマツダエンブレムがなくなってすっきりしました。


こちらが取り外したエンブレム。

このパーツ、純正グリルと交換するのではなく、マツダエンブレムだけを取り外して、純正ガーニッシュの上から貼り付け装着するタイプのものだったのです。

取り外したパーツはもう一つ。ナンバープレートの台座です。


同じAutoExeのフロントスポイラーを装着した時に、ナンバープレートが干渉しないよう上方向にオフセットするようになっていました。
フロントスポイラーを同時装着しなければ、別にナンバープレートの位置はそのままでもいいのですが、パーツ下部にナンバープレート装着用の穴が開いているので、それを埋めるために取説通り、上方向へ移動してます。


余計な出費でしたが、他に被害もなく、まぁ見た目はカッコ良くなったので、良しとします。

ちなみにミリ波レーダー(SBS/MRCC)装着車両には取り付けできませんので、念のため。
Posted at 2017/05/04 20:55:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | CX-3 | クルマ
2017年03月21日 イイね!

ニュージーランド紀行(最終日) クイーンズタウン~クライストチャーチ~オークランド

ニュージーランド紀行(最終日) クイーンズタウン~クライストチャーチ~オークランドいよいよニュージーランド旅行も終わりが近づいてきました。
今日はクイーンズタウンからクライストチャーチ空港まで陸路を移動して、そこからオークランドまで飛行機。そして明日の朝はオークランドから帰国です。
なので今日の予定はほぼ移動。観光は合間のトイレ休憩や食事の時間を利用してのちょっとした時間だけです。



クロムウェルの果樹園・・・・というか果物屋さんに寄ります。



ニュージーランドは農業国でその食料自給率は野菜、果物、穀物類が約200%以上、肉類で300%以上、魚介類にいたっては自国であまり食べないせいか600%以上と、とてつもない数字になってます。しかも農作物に関しては無農薬栽培が主に行われている健康大国。
棚の下と上に起かれている黒く丸い物体は最初ドリアンだと信じて疑わなかったのですが、よくよく見てみると、ただのでかい松ボックリでした。もちろん食用ではありません。ただの飾りつけ用です。



ここではいくつかの果物や穀物が試食できます。
食べてみた感想は、甘みはそれほど強くなく素朴な味わい。
美味しさという点では日本の果物に軍配が上がりますが、とにかく安いのが特徴。
あっ、でも同じような値段で売ってる日本の果物よりは絶対美味しいと思います。
この中で一番美味しかったのは日本じゃまず食べない杏子。
買わなかったけどね。



その代わりというワケじゃないけど、お土産にゴールドキーウィのジャムを買いました。



隣にイングリッシュガーデンがありますが、それほどバラは咲いてません。



プカキ湖から眺めたアオラキ山。今日は全景がよく見えます。
こんな日にハイキングできてたら素晴らしい景色が楽しめたんでしょうね。



良き羊飼いの教会。
ニュージーランドの中でもかなり古い教会のひとつですが、そのロケーションの良さから、観光名所となってるトコです。
でも観光客が多くて、なかなか狙った角度からは撮れないけどね。



少し離れて撮ってみました。
確かに素晴らしいロケーションに建てられています。



この日の昼食は日本食のレストランでサーモン丼。
ご飯の中にもぶつ切りにしたサーモンが入っていて、サーモンのひつまぶし状態。
そろそろ日本食が恋しくなってきたところなので、ありがたいメニューでした。



この後はクライストチャーチ空港からオークランドまでひとっ跳び。
到着した時は日も暮れていて、オークランドの夜景が非常に綺麗でした。
なんか久しぶりに都会の風景を眺めるといいもんです。



オークランドは入り江が入り組んだ狭い地域に発達した港湾都市なので、橋が多く、その渋滞もハンパないそうです。写真はオークランドの大動脈、オークランドハーバーブリッジ。



さすがの港湾都市。
世界1周クルーズの途中で寄港したのかと思われるような豪華客船が停泊中。



最後の夕食は鉄板焼きでした。



翌朝オークランド空港での自動チェックインでトラブりましたが、添乗員さん達の奮闘により、無事搭乗できました。これ、個人旅行だったらあせったでしょうねぇ~。

いや~、楽しい6日間でした!!
Posted at 2017/03/21 21:09:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域

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