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2007年11月06日

デンジャラスな瞬間

足元ツライチにすると、踏ん張った雰囲気がなんともカッコイイですね。
でもそのカッコ良さと引き換えにやってくるリスクといえば当然・・・

　　　ホイールのガリキズ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・です。

先日京都で買い物しようと店の前に路駐した時・・・・

こんな事になってました！！

あ、あぶなかった・・・・(-　-;)

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Posted at 2007/11/06 21:53:47

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北極１号 2007年11月6日 22:06 神業ですやん！（笑）例えるなら、美脚自慢の愛娘のパンストが破れる寸前・・って感じでしょうか（意味不明と罵ってください）	コメントへの返答 2007年11月7日 16:17 自分的にはヒールが外れた感じでしょうか。ヒールの取れたパンプス片手にひょこひょこ歩くうら若き女性。そこで「お嬢さんそのパンプスちょっとかしてごらん」とおもむろに・・・やっぱり意味不明ですね(笑)。
goridesu 2007年11月6日 22:24 むうう～、すばらしか!!! 寸止め＾＾/。うちのヨメはワイドでなくてもこの間ガガッてやりおりました凹。うちのヨメにはやっぱワイド化は無理そうです	コメントへの返答 2007年11月7日 16:19 寸止め海峡でしょ。まじでビビリました！ウチのもなぜかFITのホイールカバーは擦り傷だらけ。犯人は私とヨメで半分づつですけど(^^;)。
とら。 2007年11月6日 22:40 こないだのツーで言ってたヤツですな！こらスゴイ！！ +_+ Ｘデイもそう遠くないのか！（笑）Ｘデイ当てたらなんかもらえますか＜ヲイ	コメントへの返答 2007年11月7日 16:30 想像以上でした？Ｘデイ予想してるうちにガリッとやるかもしれません。せまりくるその日が怖い・・・。
jimmy. 2007年11月6日 22:45 タイトルを見て、やっちゃった後かと思いましたよ。あぶないあぶない・・・	コメントへの返答 2007年11月7日 16:31 でも本当に危なかったでしょ。 jimmy．さんはまだ大丈夫？
緑. 2007年11月6日 22:51 こんばんは。タイヤにリムガードが付いていても、大径ホイールだと効果が弱くなるかな？先日、私は縁石に当たってしまいましたが、タイヤのおかげてホイールは無傷でした。 ( 低速だったのでタイヤも無事でした ) それにしても絶妙な車輌感覚ですねぇ (驚！)	コメントへの返答 2007年11月7日 16:34 こんにちは。今履いてるタイヤのリムガードはおそまつなモンです。画像みていただければ判ると思いますが、明らかにリムの方がタイヤより外側になってます。＞タイヤのおかげてホイールは無傷そらすごい！多分私の場合は軽くヒットしただけでアウトでしょうね。
ほうせい 2007年11月6日 23:16 １回やっちゃえば、後はあんまり気にならなくなります^^;	コメントへの返答 2007年11月7日 16:35 なるほど、それじゃさっそく・・・するわけねぇ～！！でもその気持ち判る(笑)。
0.15t 2007年11月6日 23:22 間一髪でしたね！。私は数時間前にゴリッて嫌な音が… チョッと手で確認したところ、ガリキズあります。暗いのと、気分的に確認は明日に。油断大敵、気を付けて下さい。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:39 眠れない夜だったでしょうか？ホイールのヒットはいつも心の隙間をついてきますよね。 MR-Sでは四輪ともに綺麗にリムの色が変わってました。ポリッシュは案外目立たないのが判った事が収穫でした。
はやたか 2007年11月6日 23:41 駐車場の輪止めもひやひやでしょ＾＾かっこいいの引き換えはイロイロ大変です！！	コメントへの返答 2007年11月7日 16:41 そうですね。運転席側にスペースの余裕を持たせようと、少し左によせて駐車すると、微妙に輪止めからずれて、こすりそうになった事もあります。
マイカー！ 2007年11月6日 23:41 素晴らしい車幅感覚ですね！！パチパチ。。でも、あまり無理しないで下さいね・・。傷が付いたら大変ですよ。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:44 狙ってここまで寄せたワケではありませんから・・・(^^;)。降りてビックリ、見てドッキリです。ハイ、気をつけます！
Kuma@RHT 2007年11月7日 1:36 扁平タイヤの宿命ですよね。こういう段差に平行に止める時は気を使いますね。ここまでは、出来ません。注意したいと思います。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:46 ↑にも書きましたが、狙って寄せたんじゃないんです。想像以上に寄っていてビックリでした。 kuma＠RHTさんもご用心！ 20mmのスペーサーも強敵ですよ。
patakira 2007年11月7日 5:34 無事で良かったですね。一瞬、うちのアイシスと同じ日に「車の傷」ブログアップかと思ってしまいました（笑）。確かに色々気を遣いそうですね。あとは下回りですか。うちのロドくらいの少しのローダウンでも路面のうねりで下を擦っちゃったことがありますし、それから高低差が見えちゃうとそろそろ通るようになってしまいました。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:51 下回りはフロントリップを極端な段差のある踏み切りでヒットしましたが、他のところでは今のとこまだ擦ってないんですよ。下回りがヒットしそうな場所は、目で確認しやすいからでしょうね。＞高低差が見えちゃうとそろそろ通る自宅周辺のハザードマップはかなり調べました(笑)。
Roso 2007年11月7日 9:21 　この間のお話ですね。本当にきわどいですね。　リムより、スポークをいっちゃいそうな写真ですね（笑）。　私のフロントスポイラーと良い勝負かも・・・、ちょっと違うか？　http://minkara.carview.co.jp/userid/234761/blog/3498592/ 　　「君子不近危」で行きましょう。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:55 でしょ。ちょっとドキドキしました。このホイールだと、リムとホイール両方やってしまう可能性も高そうですね。＞私のフロントスポイラーといい勝負でしょう。でも心のダメージはホイールの方が大きくないですか？(笑) 「君子」ではないですが「不近危」は実践していきたいと思います。
こぉ。 2007年11月7日 17:20 こんばんは。フフフ、お気を付けあそばせ～♪ １７インチの私ですが取り付けた翌日に・・・。＞＜早いものでアレから二年、気にならなくなってます、はい。（笑）	コメントへの返答 2007年11月7日 19:03 こんばんは。えっ、翌日(@@)！。それはもうなんと申し上げてよいやら。一番の補修は時間が経過することなんですね～。
大西洋の白鳥 2007年11月7日 22:49 私もこの前タイヤ止めでミリ単位の寸止めを。（ワラ確かにオバフェンがある車はツライチが似合いますし気を遣いますね。	コメントへの返答 2007年11月7日 23:04 おおっ、寸止め兄弟ですね！・・・ん？タイヤ止めの寸止めってことは、寸止め箇所はタイヤ？漢は度胸一発アルミで勝負！
大西洋の白鳥 2007年11月11日 23:03 タイヤじゃ寸止めの意味ないじゃん。（ワラワラヘッダーをご覧頂ければ解ると思いますが、ＮＢには泥除けが付いててタイヤ止めが高いと、この部分が間違いなく当たります。まあローダウンサス入れてるからしょうがないのですが。	コメントへの返答 2007年11月11日 23:52 おかし～なとは思ったんですが(^^;) その場所だと目視が難しいので、リムより危険ですね。私はMR-Sの時、マフラーをクルマドメでがりがりやってました。

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goridesu 2007年11月6日 22:24 むうう～、すばらしか!!! 寸止め＾＾/。うちのヨメはワイドでなくてもこの間ガガッてやりおりました凹。うちのヨメにはやっぱワイド化は無理そうです	コメントへの返答 2007年11月7日 16:19 寸止め海峡でしょ。まじでビビリました！ウチのもなぜかFITのホイールカバーは擦り傷だらけ。犯人は私とヨメで半分づつですけど(^^;)。
とら。 2007年11月6日 22:40 こないだのツーで言ってたヤツですな！こらスゴイ！！ +_+ Ｘデイもそう遠くないのか！（笑）Ｘデイ当てたらなんかもらえますか＜ヲイ	コメントへの返答 2007年11月7日 16:30 想像以上でした？Ｘデイ予想してるうちにガリッとやるかもしれません。せまりくるその日が怖い・・・。
jimmy. 2007年11月6日 22:45 タイトルを見て、やっちゃった後かと思いましたよ。あぶないあぶない・・・	コメントへの返答 2007年11月7日 16:31 でも本当に危なかったでしょ。 jimmy．さんはまだ大丈夫？
緑. 2007年11月6日 22:51 こんばんは。タイヤにリムガードが付いていても、大径ホイールだと効果が弱くなるかな？先日、私は縁石に当たってしまいましたが、タイヤのおかげてホイールは無傷でした。 ( 低速だったのでタイヤも無事でした ) それにしても絶妙な車輌感覚ですねぇ (驚！)	コメントへの返答 2007年11月7日 16:34 こんにちは。今履いてるタイヤのリムガードはおそまつなモンです。画像みていただければ判ると思いますが、明らかにリムの方がタイヤより外側になってます。＞タイヤのおかげてホイールは無傷そらすごい！多分私の場合は軽くヒットしただけでアウトでしょうね。
ほうせい 2007年11月6日 23:16 １回やっちゃえば、後はあんまり気にならなくなります^^;	コメントへの返答 2007年11月7日 16:35 なるほど、それじゃさっそく・・・するわけねぇ～！！でもその気持ち判る(笑)。
0.15t 2007年11月6日 23:22 間一髪でしたね！。私は数時間前にゴリッて嫌な音が… チョッと手で確認したところ、ガリキズあります。暗いのと、気分的に確認は明日に。油断大敵、気を付けて下さい。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:39 眠れない夜だったでしょうか？ホイールのヒットはいつも心の隙間をついてきますよね。 MR-Sでは四輪ともに綺麗にリムの色が変わってました。ポリッシュは案外目立たないのが判った事が収穫でした。
はやたか 2007年11月6日 23:41 駐車場の輪止めもひやひやでしょ＾＾かっこいいの引き換えはイロイロ大変です！！	コメントへの返答 2007年11月7日 16:41 そうですね。運転席側にスペースの余裕を持たせようと、少し左によせて駐車すると、微妙に輪止めからずれて、こすりそうになった事もあります。
マイカー！ 2007年11月6日 23:41 素晴らしい車幅感覚ですね！！パチパチ。。でも、あまり無理しないで下さいね・・。傷が付いたら大変ですよ。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:44 狙ってここまで寄せたワケではありませんから・・・(^^;)。降りてビックリ、見てドッキリです。ハイ、気をつけます！
Kuma@RHT 2007年11月7日 1:36 扁平タイヤの宿命ですよね。こういう段差に平行に止める時は気を使いますね。ここまでは、出来ません。注意したいと思います。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:46 ↑にも書きましたが、狙って寄せたんじゃないんです。想像以上に寄っていてビックリでした。 kuma＠RHTさんもご用心！ 20mmのスペーサーも強敵ですよ。
patakira 2007年11月7日 5:34 無事で良かったですね。一瞬、うちのアイシスと同じ日に「車の傷」ブログアップかと思ってしまいました（笑）。確かに色々気を遣いそうですね。あとは下回りですか。うちのロドくらいの少しのローダウンでも路面のうねりで下を擦っちゃったことがありますし、それから高低差が見えちゃうとそろそろ通るようになってしまいました。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:51 下回りはフロントリップを極端な段差のある踏み切りでヒットしましたが、他のところでは今のとこまだ擦ってないんですよ。下回りがヒットしそうな場所は、目で確認しやすいからでしょうね。＞高低差が見えちゃうとそろそろ通る自宅周辺のハザードマップはかなり調べました(笑)。
Roso 2007年11月7日 9:21 　この間のお話ですね。本当にきわどいですね。　リムより、スポークをいっちゃいそうな写真ですね（笑）。　私のフロントスポイラーと良い勝負かも・・・、ちょっと違うか？　http://minkara.carview.co.jp/userid/234761/blog/3498592/ 　　「君子不近危」で行きましょう。	コメントへの返答 2007年11月7日 16:55 でしょ。ちょっとドキドキしました。このホイールだと、リムとホイール両方やってしまう可能性も高そうですね。＞私のフロントスポイラーといい勝負でしょう。でも心のダメージはホイールの方が大きくないですか？(笑) 「君子」ではないですが「不近危」は実践していきたいと思います。
こぉ。 2007年11月7日 17:20 こんばんは。フフフ、お気を付けあそばせ～♪ １７インチの私ですが取り付けた翌日に・・・。＞＜早いものでアレから二年、気にならなくなってます、はい。（笑）	コメントへの返答 2007年11月7日 19:03 こんばんは。えっ、翌日(@@)！。それはもうなんと申し上げてよいやら。一番の補修は時間が経過することなんですね～。
大西洋の白鳥 2007年11月7日 22:49 私もこの前タイヤ止めでミリ単位の寸止めを。（ワラ確かにオバフェンがある車はツライチが似合いますし気を遣いますね。	コメントへの返答 2007年11月7日 23:04 おおっ、寸止め兄弟ですね！・・・ん？タイヤ止めの寸止めってことは、寸止め箇所はタイヤ？漢は度胸一発アルミで勝負！
大西洋の白鳥 2007年11月11日 23:03 タイヤじゃ寸止めの意味ないじゃん。（ワラワラヘッダーをご覧頂ければ解ると思いますが、ＮＢには泥除けが付いててタイヤ止めが高いと、この部分が間違いなく当たります。まあローダウンサス入れてるからしょうがないのですが。	コメントへの返答 2007年11月11日 23:52 おかし～なとは思ったんですが(^^;) その場所だと目視が難しいので、リムより危険ですね。私はMR-Sの時、マフラーをクルマドメでがりがりやってました。

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