ブリスターのブログ一覧

昨年帽子と一緒についでのように購入した（買ってもらった）ＥＭＢ（耳あて）。使う時あるんかいなと思ってたのですが、思わぬ高性能ぶりを発揮してくれて、今では冬のオープンに欠かせない相棒となりました。

個人差はあるかと思いますが、オープンにしてるとエアロボードを立てていても結構後ろから風を感じます。特に左耳からうなじにかけては夜は冷たさが身にしみます。

そこでＥＭＢの登場なんですが、耳が温かいのは当たり前。意外だったのはうなじ付近の保温効果です。このＥＭＢは頭頂部に被せて左右の耳を覆うタイプではなく、下図のように後頭部を覆うような形で装着します。

たったこれだけの面積ですが、ちょうど風が当たるところなので効果は抜群です。
普段は助手席のヘッドレストに横から挟んでおけば場所もとらないし、160㎝の嫁がその状態で座っても邪魔になりません。

夜風が身にしみる方、お勧めの一品です。

我が家は駅まで不便な場所にあり、1台体制の現在はfitで共働きの嫁を駅まで送り迎えしているのですが、ロドが納車されれば以前のように私は車通勤、嫁は駅までﾗｲﾄﾞ＆ﾊﾟｰｸです。

で納車も近くなって今まで余り気にしなかった事が気になりだしてきました。
それはガソリン代。fitの愛車紹介にエコランなんて載せてますが、実際はそうでもない運転だったりして（笑）、そこそこ踏み込んで走る事も珍しくはないです。
現在往復５０㎞の通勤距離を、平均時速３０～４０㎞で走るというごく一般的条件下で使っていますが、エアコンを使用しない時期ならfitの燃費は１６㎞/ℓ前後です。
これがロドになった場合、ロドのATの燃費を10㎞/ℓと仮定して一ヶ月のガソリン代をfitと比較してみると、一ヶ月で50km×20日＝1000㎞走るとして・・・

fit　1000km÷16Km/ℓ＝62．5ℓ　ﾚｷﾞｭﾗｰ118円/ℓ×62．5ℓ＝7375円
ﾛﾄﾞ　1000㎞÷10㎞/ℓ＝100ℓ　　ﾊｲｵｸ　128円/ℓ×100ℓ＝12800円！！

なんと5425円もの差になります。

ちなみにMR-Sの時は　1000km÷11．5km/ℓ×118円/ℓ＝10260円でした。

住宅ローンを抱えた貧乏サラリーマンには痛い差額であります。
ロドの慣らしが終わったらfitで通勤しようかなぁ～。週末だけ乗るほうが新鮮そうだし。
でも嫁に駅まで毎日ロドを運転されるのも微妙に（ロドが）心配。

どうしようかなぁ～。
　

今日ついに我が愛車に初対面してきました。

オプションの装着が終わり、Ｄラーへと運ばれてきたのです。
明日からはエアロ取り付けのためしばらくは逢えなくなるので、会社の友人の誘いを断って逢いにいきました。

夜で街灯も無く、時間も5分程度だったのでじっくり・・・という訳にはいかなかったですが、とりあえずシートに座って、屋根を開け閉めして帰ってきました。

そのまま乗って帰れる状態だったので、半分本気でエアロの取り付けを後回しにしてもらおうかと思いましたが、運転してきたfitを置いて帰る事に気づいて、ここは大人の対応をしてきました。

納車日は・・・まだわからんのだと！27日までには頼むで、ホンマに。

皆さん、
少し遅いですが、明けましておめでとうございます。
2007年初ブログです。

今日Ｄラーの担当者と納車までのスケジュール確認をしました。（彼もＮＡのＧ limitedに乗っている）
そのスケジュールは・・・・

1）　1月12日堺港に車到着（ラインオフ日は聞かなかった）
2）　そのまま堺市にあるマロックス（←マップスでした）なる会社にて各種オプション品の取り付　　　　　け作業。
　　 これに1週間くらいかかるそうな。（フォグやらなんやらを取り付けるらしい）
3）　1月20日前後にＤラーに車が到着。その後エアロの組み付け、塗装作業開始。
　　 これまた約1週間。
4）　結論。納車日確定にいたらず。
　　1月27日の仕事が休みの土曜日には納車してくれぇ～！！


でもＤラーに車が到着してからはいつでも見にいけるもんね♪。
エアロの取り付け作業見学させてもらおうかな。

帰りにwww.sheonme.meさんのリプレースメントとナンバープレート移動用ステーを、彼は持って帰ってくれました。
エアロ装着ついでに、ナンバープレートの移動と穴ふさぎやってくれるそうです。
ナンバープレートの移動はＤラーで自分でするつもりでしたが、まぁこの際なんで頼んでしまいました。　

ヨロシクね！。

先日なにげにロドスタの価格表を眺めていたら、今まで全く気づかなかったとある装備に目が点になりました。
それは「BOSEサウンドシステム」のオーディオレスです。(ちなみに私のグレードは標準です）
これを着けとくと、なんと１万５千円程の追加だけで、ＡＴの場合パドルシフト付本革ステアリングが付いて、スピーカーベゼルとドアアシストグリップがアルミ調に変更になるんですね・・・。
どれも後付けしようと思っていたものばかりだったので、Ｄラーに連絡すると、

メーカーオプションになるので今から変更すると再発注という形になるので納車が５月頃になります

との事で・・・。はっきりいって相当ショックです！

ＭＲ－Ｓの時、パドルシフトがとても気に入っていたので・・・。

契約するときパドルシフトの話しなかったかなぁ？
気づかなかった私もイタイ！
ヤフオクでもパドルシフト付ステアリングでないんですよね。
まぁ仕方ないです。。。


ＰＳ：そろそろこの掲題ともおさらばできそうです。
　　　今日担当営業マンから、店も休みだというのにちょっとしたＮＥＷＳをもらいました。